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イイね!
2020年01月14日

ハンドルの荒さは車線変更から始まっている

ハンドルの荒さは車線変更から始まっている 車線変更一つで、その人のドラテクレベルがわかりますよね?!


普段何気なく行なっている車線変更。



大半の方が気にするのは、

ウインカーを出す出さない
割り込む割り込まない


…なんじゃないかと思います。

いやいやもう一つありますよ!!



車線変更の際のハンドルの切り方😏


助手席の人がいつ車線変更したか気がつかないくらいにスムーズにハンドル切れる人と

カクッと車が急にロールするように荒くハンドル切る人…

どちらが良いでしょうか?!
もちろん前者ですよね〜



スポーツ走行のコーナリングはスムーズにハンドルを切ることが大切だと言われます。

早めにジワっとハンドルを切り始めるのがキモです🙁

ゆるふわドライビング!!



いくら指摘しても、できない人がいます。

そういう方に多いのが…そもそもカクッと切ってしまっている事に自覚がない😳

もちろん、そういう方のカクッとは一般道で荒く運転している人よりも…かな〜りかな〜り丁寧な場合が多いです笑笑
一般道で荒く運転してる人は本当に酷い場合も見かけますね。。

なんでカクっとハンドルに自覚がないかって、普段からそれに慣れちゃってるから!

つまり街乗りでカクっと運転をやってしまっているパターン😨

交差点曲がるのでもわかりますし、車線変更でもわかります。

普段からカクっと運転していると、これに慣れてしまい…
スポーツ走行でもカクっと運転をやりガチです!



ということで、車線変更からスムーズドライビング。

ゆるふわドライビング!!

を気をつけましょう〜



キモはロールスピードとハンドルの切るスピードがちょっどマッチするハンドルの切り方です😋

ロールスピードより速くハンドル切るのはダメ🙅‍♀️
遅いのは、いつまで経っても車線が変わらない笑笑

ロールスピードを超えない範囲で可能な限り速くハンドルを切れる良い塩梅を見つけましょう!!


ブログ一覧 | ドラテク | クルマ
Posted at 2020/01/14 07:41:09

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この記事へのコメント

2020年1月14日 9:36
キモはロールスピードとハンドルの切るスピードがちょっどマッチするハンドルの切り方
→わかりやすいですねー。
ズバっと切るのが上手い!
と思ってる人も多いのでは?と最近思います😓
コメントへの返答
2020年1月14日 14:40
ハンドルの切り方は街乗りからの意識づけが大切だと思います!
ズバって切っても車が反応する分には良いですが、大抵の場合、アンダーのなるかドリフトになるか・・・な気がします。。
そうならないように速度を落としてコーナーに侵入・・・という悪循環な人も多いですね(^_^;)

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