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本日、でっかいキャリパーが装着されましたｗ

リアはローターの発注ミスで明日へ延期されましたが・・・明日には無事につきます。

しかし、でっかいなぁ～！！

凄くききそうなので・・・ABSは殺さないことにしましたｗｗｗ

だって・・・　だって・・・　ロックさせそうなんだもん（滝汗

２８日には出来上がるので楽しみです♪

来年の走り始めはR32だなｗ

正月休み中には内装とっぱらい祭りを予定していますので、参加したい人います？？ｗｗｗ

今回の正月休みはアンダーコートとバトルです。

R32君の本日の作業は現車合わせでブレーキホースの引き直しです。

もともともメッシュホースに換わっていたのですが、フィティングの材質等に不安がある（アルミ製！？）

ので、強度の高いステンレス製の物に変更です。

とても大事な部分だけに確実なものをチョイスしたいですよね。

いよいよ明日にはデッカイキャリパーが付くのかなぁ？？　楽しみです♪

今日からＲ３２君のブレーキ交換（借り物ですがなにか？ｗ）とブローオフの交換＆ミッションクーラーの

増設作業が始まりました。

とりあえずブレーキからですが・・・色々な部分に不都合箇所を発見！！

前オーナーも知らなかったんじゃ？？　まっ、除けちゃうから関係ないけどね。

結構いい加減なショップも多いとは聞きますが・・・名誉の為に社名は黙っておきますｗ

でも、少しだけ言わせて！！　左右反対に付けるのはどうかと？？

冷却効果が不足して。。。あわや大事故になる所でしたよ？

ショップオーナーが気が付いてくれて善かったです。

皆さんもネームだけじゃなく、しかりと技術をもったショップ選びをしましょうね。

画像でわかる人いますかぁ？？

今日は先日、軽量化の為に内装を剥がし、アンダーコートを剥がし作業時に無くしてしまた純正のパー

ツを受け取りに行ってきました。

20年前に発売された車なので、純正パーツはしばらく待たされるかと思っていたのですが、簡単に入手

することが出来てビックリ！！

家電メーカーなんて６年も経過すれば部品が無いのに・・・

Ｒ３２だからかなぁ？？　それ以外の車種も？？

今の内にドアモールやその他のゴム部品を換えれば新車同様にレストアできるかも？

「ニスモが今年、グループＡ仕様の新車を作った！」とありましたが、この様に部品が入手できるからこ

そであり、ユーザーには嬉しいことですよね？

Ｒ３５もＲ３２の様に各純正パーツが入手しやすければもっと売れるのにぃ・・・

寒い！！　寒すぎ！！

でも、本日はR35君の強化アクチュエーターのインプレの為にお出かけです。

ノーマル時からEVC５にてブーストをコントロールしているのですが、瞬間的には１．３まで上がるブース

トも高回転では１．０付近まで垂れる状態でした。

交換後は・・・

①ノーマル時・・・EVC５をＯＦＦにして６速固定で全開時に０．９前後で安定。。。

ノーマルは０．８５なのでオーバーシュートを考えるとこんなもんだろう。

②ＥＶＣ５　Ａモード・・・Ａモードは０．９５に設定しているのだが・・・１．１２！！

ちょっと掛かり過ぎだなぁ。。。オフセット修正で調整。。。０．９８　良い感じｗｗｗ

③ＥＶＣ５　Ｂモード・・・Ｂモードは１．２５の設定。。。１．４２！！　ムムム！？

オフセット修正。。。１．３６　オーバーシュート分を考慮すればこんなものだな。。。

で、６速での調整をすませてリミット１．４０にて設定して・・・さぁ！！　いってみよぉ♪

おおおお？！！！　すごぉぉぉぉぉぉお！！　上でも垂れない！！　伸びるぅ♪♪

で、写真を撮ったのですが。。。ブレまくりｗｗｗ

一人での運転＆撮影なのでご勘弁を・・・

結果、垂れは皆無に近い状態まで解消され、確実に体感できる程、上の方のパワー差があります。

もう少し設定を詰めれば各ギアでのオーバーシュートも制御できるし、結構良い感じ♪

思った以上に体感できたし、確実に中間から上にかけてのパワーが感じれる様になったので良かった

です。