リア下回り＆足周り塗装

私のマスタングは1998年製造なので、今年で22年になります。
アメリカ車は塗装が強いようですが、20年以上となると、下回りのサビなども気になります。

先日の車検の時に見てもらったところ、「年式の割にはそこまで酷くない」とのことでしたが、本格的に劣化する前に塗装しようと思います。

今回は２週かけてリア周りを。


まずはタイヤハウス。

純正の塗装は、あちこちに細かいヒビが入っていたので、ヒビの中に塗料を染み込ませるイメージで塗りました。

写真は２回塗りした後の右側です。

同様に左側のタイヤハウス。
艶ありのブラックです。

良い感じに黒光りしています。

続いて下回り。
下に潜って、燃料タンクカバーを塗りました。

こちらも艶ありブラック。

初日はここまで。

翌週末、今度はタイヤを外しブレーキ周りを塗りました。

ブレーキパッドがレッドなので、キャリパーもレッド、サビついたローターの中央部をブラックにしました。
（写真では艶ありですが、キャリパーのレッドを目立たせるために艶消しブラックに代えました。）

ホイールの間から見える部分なので、キレイに発色するように４回塗っています。

反対側のブレーキ周り。
写真では解りませんが、ローター裏のダストカバーもブラックにしました。

先週塗らなかったデフやアクスルカバー、スタビライザーを塗りました。

艶ありブラックばかりだとつまらないので、スタビライザーはオレンジにしました。

更に奥（フロント寄り）まで潜り、ドライブシャフトやフロアも塗りました。

光の具合で分かりにくいですが、フロア下は艶消しブラック、シャフトは艶ありブラックで差別化しています。

保護の意味で塗っているので、色味は所詮「自己満足」なんですが。


マフラーが汚ならしく見えますが、数年前に耐熱スプレーで塗ってあります。
そろそろ交換時期だと思うので、今回は耐熱スプレーの薄い部分に重ね吹きをしただけです。

ホイールを戻して完了。

お約束のレッドキャリパーですが、やはり良いですね。
（フロントが塗装の傷んだ純正状態なので、早めにフロントもやりたいところ。）

マフラー周りは耐熱スプレーですが、それ以外は水性多用途塗料をハケ塗りしました。
ハケが届いていない部分もありますし、ムラやハケ筋も目立ちますが、ハケ塗りの方が厚く塗れますからね。