メーカー/モデル名 | アウディ / A4 (セダン) 1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) (2004年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
トータルのデザイン! 飽きの来ないシャープなボディライン。 内装もシンプルだが質感がとてもイイ。 |
不満な点 | よく壊れたけどそれも愛嬌。 |
総評 |
初めてのアウディで色々と試せたクルマ。 思いを詰め込んだ1台でした。 このクルマの経験が今に生かされています!! |
デザイン |
5
一番のアピールポイントではないだろうか!
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走行性能 |
5
1.8Tは十分過ぎるトルク感があった。
後半はAPRを導入して更に運転する楽しみが増えた。 |
乗り心地 |
4
下手にサスを変えない方がイイカモね
自分はビルシュタインを入れていたが 本当の性能はノーマルのが良いと思う。 |
積載性 |
5
意外に荷物沢山入ります!!
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燃費 |
無評価
燃費とかはあんまし気にしたコト無いな。
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価格 |
無評価
どーなんスかね?気にしたコト無い。
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故障経験 | イロイロ有りましたね、気筒が1つ動かなくなったり、内装パーツ外れたりとか。 |
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イイね!0件
JET (アウディ RS3(セダン)) オリジナルを大切に。 可能な限りノーマルで! |
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ZERO (アウディ A1 スポーツバック) 少しづつ弄ってます。 A1の独特の世界観を壊さずに 純正パーツメインの弄りを! |
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クアトロ (アウディ A4 (セダン)) 最高の愛機でした!! 色々教えてくれた車でした! |
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ホンダ CB250R 次男のバイク。 沢山の車種から選んだ初バイクは ホンダCB250R カラー:マットパール ... |
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