ブロアーファン交換

過去整備アップ

この日の数日前、突然ヒーターが利かなくなった。と、思ったら段差の衝撃でヒーターが入った。ちょうどこの日は京都まで行って夜間の帰りの道中だった。
寒い寒い。

ブロアモーターのブラシが限界か
という事を悟った。

プレオの時も交換したが、ソニカは本体とファンが一体式。交換時はカッターで切り取る作業が必要との事。
切り取る溝はあらかじめ入っている様だが、これが面倒この上ない

画像は切った後

カッターで切れ目を何度も入れるも体勢が悪い。腰も痛い。力が入らない
という事で

電動ドライバーの先っちょに100均ドリルを入れてちょっとずつ穴開けて
最後に穴と穴をカッターで切る作戦にしました。名付けて切手作戦。

力いらず。大成功

ブロアモーターは楽天かなんかで買った
取付用の穴はダッシュに空いているようで
新車時は一体成型なのは生産効率なんかな
色が黒いのは元々なのか汚れなのか。