セッティング走行

今日、久しぶりにワインディング走行。

先日、少し減水力を固めに調整したので、

テストラン🚙🎵

いつものホームコースが違いが分かりやすいので

走ってみると、固くなり過ぎて、

ショックが突っ張った感じで、

タイヤが負けて、ブレーキングも、

全体的なグリップ感も足りない💦

しっかり感を出したかったセッティングが

裏目に（笑）💦

少し減水力を落として、

再度走行🚙🎵

先程よりは、全てにおいて改善されたけど、

まだ少し、アクセルを開ける位置が遅い💦

もう少しだけ落として走行してみると

まずまず、現状ではこんなもんかな？😅

発売された、ホットバージョンでも、

同じSPを入れてるHKS号が良い走りを見せてくれてたし、

フラットな路面ならば、そこそこいけそう(o^^o)

ホットバージョンで、シーカーさんも、

ノーマルタービンの中ではトップだったのは

パーツチョイスが、間違ってなかったって事で

良かった、良かった🎵👍

バネ、アッパーマウント、補強、アライメント、タイヤが

変わったら、またセッティングも変わるし、

なかなか難しい(*_*)