クラッチ交換

引き取りに行ったときに見せてもらったのですが　気が回らず・・・後日　車屋さんに頼んで交換した部品の写真を送ってもらいました。クラッチ交換に伴い交換した諸諸の部品

エンジンマウントは純正部品は　すでに　いくつか欠品になっていたので　ネットで見つけた”SUBARU ヴィヴィオ RX-R STI エンジンマウント ”に交換してもらいました

車屋さんが　いろいろ調べてくれてSTI エンジンマウント はKK3に対応していないのですが加工して交換してくれました

クラッチ本体関係です

改めて　よく自走して持ってこられたと言われました

溝無いです・・・ツルツルです
エンジン下したのでクーラントもエンジンオイルも交換
ついでにブレーキ関係も見てもらいブレーキフルードも全交換してもらいました

宿題については交換後　エンジンかけるとファンの回りだしが早く回りっぱなしになるとのこと
クーラントのエア抜き不良？とチェックしてくれましたが問題なし　あとはサーモスタット不良？水温センサーの異常かも？ということでしたが　長期入院にもなったし　オーバーヒートの心配は無さそうなので　水温　ファンの稼働に気を付けることにして引き取ってきました