せいやくん。のブログ一覧

土曜は仕事だけど、午前中だけ休んで(サボって)

走りに来てる方は自分以外はバイク1台だけ。。。

毎周クリアラップを出来るんだけど 自分だけは、やはり寂しい...

チューンやメンテを頼んでるショップの方の隣に乗った時のラインやブレーキングポイントを思い出しながら、、

オーバーステアとアンダーステアとの格闘祭り‼️

5回くらいはスピンしそうに💦

自分なりに頭を使いながら走り1分17秒5...

まだまだ人馬一体の走りが出来ない。

同じNCロードスターで15秒で走る人も居る！

せめて今シーズン中に16秒台前半に入れたい〜

足廻りのセッティングとロドとコースへの慣れ次第では出せないタイムでは無い！

コースに行ける日は行って 精進しま〜す。

ロドを預けて二週間

フルバケ 取り付け

4点ベルト 取り付け

ステアリング交換

強化クラッチに交換

ハイグリタイヤに交換

油脂類 ほぼ全て交換

だが、紆余曲折が始まる、、

1週間での完成予定が。。

アライメント調整の為の部分のナット類が固着やら錆びやらで あちこち交換(これが予算的にかなり痛かった..)

ショップからの完成の連絡が入り 猛ダッシュで愛車を受け取りに&支払い。。

本来 代金を取る部分を結構サービスして頂いた^_^
嬉しい😂感謝です！

来年の車検もお願いするし、これから先のチューンやメンテなど、まだまだお世話になりたいショップです^_^

大事に乗りま〜す‼️

あーでも無いこーでも無いと3日くらい

ステアリング選びに四苦八苦。。

ふと 目に入ったMOMOステ コンペティション



もう15年以上前、K11マーチをハイカム ECU

タコ足 フルストレートマフラー

レブリミット9000rpm 仕様で ヤンチャに走ってた頃に このステアリングを使ってた記憶を思い出して。。

これに決めました 派手過ぎず 地味過ぎず(安いし^_^)

明日の接待ゴルフの帰りにチューンを任せてるショップに持って行きまーす。