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2023年11月10日

SP忠男 POWERBOXサイレンサーブラックエディション｜ 23-レブル250/S Edition（8BK-MC49）用

Item: POWERBOXサイレンサー ブラックエディション｜ 23-レブル250/S Edition（8BK-MC49）用
Rating: 5
Author: HARAYAN

評価：: 5

SP忠男 POWERBOXサイレンサーブラックエディション｜ 23-レブル250/S Edition（8BK-MC49）用

10月に発売されたばかりの8BK-MC49
レブル250、2023年モデル用マフラー。

なんと！2022年以前のモデル向けマフラーのような斜めに跳ね上げた形状から、サイドバッグを装着していても干渉しないように純正同様低くほぼ水平に取り付けられるように変更してくれました。

この変更はDOPE(K-SPEED)さんのアドバイスがあったらしいのですが、これは最高の改良だと思います。

私のようなサイドバッグを取り付けている人には待ちに待った改良で「2023年モデルを購入してホント良かった〜♪」と、初めて思ったかもしれませんw

排気音は現在の政府認証を受けている商品ですので、純正＋チョイの音量で低音が少し強調されています。心地よく単気筒らしいドコドコとした鼓動が楽しめますね。

知らない人からしたら社外品マフラーを装着しているなんて気づかないほど見た目も音量も純正のようですが、
運転している自分だけが最高に気持ちイー！を満喫している感じがまた大人。

POWERBOXパイプのほうでもインプレしましたが、中低速域で各ギア毎にグングン加速していき交換前の感覚で運転すると4速でプラス15kmほどで走行していましたw

まるで排気量が100cc位アップしたかのようで、おおらかさが増した大人のフィーリングに♪

ただ、エンブレは少し効きが弱くなりましたかね。。。
アクセルを戻した時のガクンとなる部分が解消された感じで、個人的にはより乗りやすくなったように感じるので結果オーライです。

排気音動画も撮ってみたので良かった是非♪
https://youtube.com/watch?v=TsSP0rKUk0E&si=zDvD8OBkt8BIz1DC

知らない人が見たらマフラー交換してある事さえ絶対気づかないほど自然な装着姿。

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