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今週の月曜日、関東豪雪から一夜明けて火曜は休業日に。。
自分の仕事も火曜はイレギュラーあったので火曜は急遽仕事。
代わりに水曜はナリモでした。





フロントに225の16インチ A052投入しフロントの入りを良くしました。

すぐに42秒でるかと思いましたが、今度はリアの2部山が。。
リアがでるでるのオーバーに悩まされ、10本走って2本をようやく入れてました。

帰ったらリアは残り1mm フロントも5mmから4mmに。。恐ろしい減りの速さ。。




リアは中古の5部がもうワンセットあるんで、来週公式にタイム測定してもらおうかと。

来週は会社の遅い新年会と温泉スノボ旅行。水曜にサーキットと忙しそうです。

ボーナス時期もあったんでオクで探してたら程よい価格がありました。
どうせ15万とかいっちゃうんだろーと思い入札してたら2桁ギリギリで落札できちゃいました。

リアのオーバーハング軽量化はこれで8割完了かと。

グラスウールが少なくなってるのか、重量が4.5kgしかないです。

これで93kgシェイプダウン 92Rまでの道はあと27kgです。


昨日夜にジャッキアップして取り付けしようと思いましたが、右のパイプは外れましたが左が全くボルトが外れず。翌日ショップに。。




ショップ持ち込みましたが、メカニックさんもお手上げで切断することに。

取り付けは来週になりそうです。

昨日作業しててヒューズ切れてる時
ボックスのシールがないのでどこか場所がわかりませんでした。。
シールだけ売ってますかね？
どなたか写真だけでも送ってほしいです。。

台風やら職場の異動もあってなかなか来れなかったナリモ。今日も深夜勤務明けでしたが、友人が休みだときいたんで行ってきました！

初のサーキットだということで最初はがちがちでしたが、管理人さんと相性が良く楽しめてたようです！




s660です。パドルシフト7速 スポーツサス 乗らせてもらったんですが、これ楽しい！パドルシフトちょっと気になってたんですが、欲しくなっちゃいました。



実用性0のスペース！いいんです！2シーターってのはそんなもんです！





ベスト更新できました。
本日の自分はフロント足回りとリア052の感触確かめてみようと思い2セット4週だけでした。ほぼs660乗ったりダベリメイン(^ ^)
軽く流す感じでベスト更新できた。。。
052すごいかも。フロントタイヤが負けちゃって入っていかない感じです。
フロントも変えてみたくなりました。

コンピボキャンセラーの効果も実に良く、変な遅れた応答性なくなった感じです。

kspエンジニアリング製
コンプライアンスピボットキャンセラー！

本日休みで天候も良くサーキット行こうか悩んでたら、配達員さんきて本日の業務決まりました！

早速とりつけ！


久々に馬噛ませての作業です。しっかりと水平確認設置タイヤにストッパー当てて。
外したタイヤは万が一のために車体下に置きます。
左側から早速開始。下側から17サイズのロングピンはずし！ブラケットのピンはずします。


結構硬かったですがはずしたブラケット。


外した状態


規定トルクで締めて完成。
幸いにも固定側のボルト貫通する際の鑑賞もなく削らずにすみました！












が！











右側を行おうとしたらロングピンはすぐに外れたんですが、ブラケットのボルトが全く動かない( ´Д`)y━･~~
叩いてもうんともいかない。
困った時のショップに電話。今日は定休日だけどダメ元で。。。


メカさんでた！



ほんと休みなくお疲れ様です。。。







駄菓子菓子(使ってみたかったフレーズ！)



事情説明したら庫内がいっぱいだそうで厳しいとのこと。




参った！！とりあえず片側だけつけて右はもとに戻そう。




木曜に予約入れて終了。。




近所一回りしてきました。片側だけなのに。。。



結果路面から突き上げがました気が。
あと片側だけだから、左右でステア違和感が。。。




完成したらまたアップしたいと思います。。