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DIY大好きの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2024年4月30日

ブレーキシリンダーの交換 ミヤコ WC-F164

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
サンバーダンプ仕様はブレーキはききが悪いので以前フロントのブレーキをワゴン用の13インチホイール用へ交換し、パッドをディクセルのXへ交換、ブレーキホースをステンレスメッシュ付きのものへ交換したのですが、後輪はアクレのシューとブレーキホースをステンレスメッシュ付きのものへ交換の交換のみしかしていませんでした。
今回ヴィヴィオのABS付車用のブレーキシリンダー3/4インチサンズへ交換してみました。
ダンプ仕様のブレーキシリンダーは標準車と同じ5/8サイズでしたので1/8インチアップしました。参考まで赤帽用やワゴン用のブレーキシリンダーが11/16インチなので標準仕様と比べると1/16インチ:大きなサイズとなります。

走ってみてマスターシリンダーの容量不足やABSの違和感があれば11/16サイズへするかもしれません。

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「[整備] #サンバー ブレーキシリンダーの交換 ミヤコ WC-F164 https://minkara.carview.co.jp/userid/227347/car/875624/7774605/note.aspx
何シテル?   04/30 17:32
基本的に自分で何でもやりますが、タイヤの組み替えとミッションのOHとクラッチ+フライホイールの交換は工具がないのでできません。
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