オイル漏れ

ご無沙汰致しております。
オイル漏れ、かなりの量みたいですね
ヘッドカバーパッキン取付けについて…
整備要領所によればフルードガスケットは、半球形の前後カムホルダーとヘッド上平面部との付け根部分にのみ塗布する事となってはおりますが…それにしては漏れ量が少々多過ぎる気も・・・
もし治らない様であれば、もしかしたらカムシャフトシールからの漏れ？！可能性はあるかなぁと思います。。

お久しぶりです
先日のタイミングベルトの交換時に同時持ち込みのカムシャフトシールも交換してもらっていますのでそこは大丈夫ではないかなと思います。
補修部品自体の経年劣化が無ければですが

＞フルードガスケットは、半球形の前後カムホルダーとヘッド上平面部との付け根部分にのみ塗布する

そこだけで良かったんですね、じゃあ塗りすぎでした。
これからエンジンかけてみますので、どうなっているやら。
ここのところドライブ出来ないので妻から「もう捨てろ」コールが激しくなってまいりました・・・。

捨てる神ありゃ拾う神あり (￣▽￣)ﾆﾔﾘ

ってか、このところ皆んな何かしらを（笑）

思い起こすと今までの人生の半分以上はシャレードを所有し乗っていますので自分の体だってどこそこガタが出始めているのに　これもしょうがないかと

実は先日ナンバーを変えました。福岡軍団と同じに成りました。
なのに、こんなことになってしまって、もう捨てろコールが日ましに大きくなってきて気持ちが離れそうです。

ご苦労されていますね
私の愛車ではオイル漏れとは友達になりました
数年前エンジンをオーバーホールしてガスケットキットでシール全て交換してもブローバイガスが酷くオイル漏れは重症でした
最近シリンダーをオーバーサイズにボアアップしピストンとリングを交換し再度ガスケットキットで全てのシールを交換しオイル漏れ完治を期待しましたがダメでした
今は毎朝車庫床に１円玉くらいのオイル漏れが見られます
長年オイルシールが当たっていた所は金属側も摩耗していてオイルシールを新品に取り替えてもオイル漏れは起こりやすいのかなと思っています
ある幼馴染は旧車BMWーM5の愛車をは本人が「漏れ漏れ号」と呼んでいました
旧車のオイル漏れ完治は難しいものですね

>長年オイルシールが当たっていた所は金属側も摩耗していてオイルシールを新品に取り替えてもオイル漏れは起こりやすいのかなと思っています

なるほど、そのように考えていればキッチリ漏れが止まらなくとも気持ちが楽に成りますね。
怪しい車屋をやっている友人に言わせると、「多少オイル漏れが有った方が旧車は錆びなくていいじゃん」だと・・・

じゃじゃ漏れは困りますが少々の漏れは妥協しましょうかね・・・そうしようと思います。
体験談ありがとうございました。