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イイね!
2017年09月23日

タイヤがボロボロ

タイヤがボロボロ 9月初旬に愛知の美浜サーキットで無限サーキットチャレンジに参加しました。

RE-71Rに履き替えて初めてのマジアタックだったのですが…

15分を4本走。
オイル、冷却水を変えてタイヤも変えて、最初の2本は走りやすく最終的には午前中の方がタイムもよかったんです。

3本目、4本目は酷かった。
ピッチがひどく走り終えてタイヤを見るとホントにタイヤカスがベッタリ着いていて、これじゃあステアリングがたつくわけだ。

と、帰ってくる途中からブレーキを踏むとカチッカチッカチッと鳴り始め?と思いつつもとりあえず大阪まで戻って来ました。

やっとDへ行って見てもらうと左前ブレーキパッドほぼ消滅してました。
Dにパッドの無いことを聞いてJ'sracingへそぉっーと出来るだけブレーキ掛けずに向かい制動屋のパッド&フルード交換。




この時に外しましたタイヤを見てショックでした。まさかこんな風になっているとは。
とりあえず前後タイヤローテーションしました。


2本だけタイヤ変えようかなぁ…
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Posted at 2017/09/23 23:56:30

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この記事へのコメント

2017年9月25日 19:45
タイヤまだバリ山じゃないですかw
ブレーキパッド、アタック中に無くならなくて良かったですね(^^;)

ミニサーキットだとタイトコーナーばかりなのでタイヤへの負担は割と大きいです。
71Rは街乗りだけなら大して減らないんですけど、基本柔らかいのでスキール音出すような走り方だと表面温度上がりすぎてあっさり無くなりますよ。
コメントへの返答
2017年9月25日 21:03
のんぼさん、全体的には山はあるんですけど左前のタイヤだけが外側のショルダーとセンターの外側の角が無くなってました。
右側のタイヤは平均的な減り方だったんですよ。
つかささんもJ'sracingの店長さんからも同じ事を言われました。
ステアリングをこじてる。
コーナーインしてから更にステアリングを切ってる。
思うにブレーキが効かなくなってきて思うようにスピードダウンが出来なくてそうしていたんだなって。
ブレーキを見てもらったら左内側のパッドはほぼ無くなってましたからね(T_T)

プロフィール

「2013年11月から乗り始めて
9年と111日で走行距離が140,000kmに達しました。

ぶつけられたことはありましたが故障とかトラブルは言うほどのことはなく過ごせています。
エンジンもすこぶる元気で好調です。
ありがたやぁ~

まだまだ乗れそう🥰」
何シテル?   03/14 21:22
やっちくりんです。よろしくお願いします。 人生半世紀過ぎて、 2014年からサーキット走行を始めました。 2019年4月から静岡を拠点にしています。 車種を...
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