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2008年01月14日

一旦グリルを元に戻しました

先端メッキ+ブラック塗装をしたオリジナルグリルのメッキ部の出来がイマイチなので、再度メッキ塗装に出しました。
グリル交換だけで結構な費用が掛かるので、勿体無いですが、見ばえも重要なのでとりあえず純正グリルに交換しました。
待ち時間中、昨日のＩＳ-Ｆとの比較にＧＳ460の高速走行で△80Ｋｍ、コーナーの安定性等評価して来ましたが、ＧＳ460は加速やトップスピードまでの時間はＦに勝てないまでも、十分な安定性や高速の静粛性、余裕の走りを体感し、これもなかなか良い車だなーと痛感しましたね＾＾

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Posted at 2008/01/14 17:47:43

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セカンドハウス 2008年1月14日 18:19 今日、ｍｙレクサス店でＩＳ－Ｆの試乗車を確認しましたが、今週には入るそうです。早く試乗したいな～（笑）	コメントへの返答 2008年1月14日 18:51 楽しみですね＾＾♪ 出だしはＩＳ350のスーチャーと似たような加速ですが、高回転の伸び、コーナーの安定性、その他さすがに良く出来た車と痛感しております！！
toruin2631 2008年1月14日 20:52 こんばんは。費用を考えると勿体ないのは分かっていても、グリルはクルマの顔ですので、やっぱりお気に入りでないとスッキリしませんよね(^^)／	コメントへの返答 2008年1月14日 21:15 はいその通りです。レクサス出なければ工賃とりませんから＾＾；完璧にするなら硬質クロムメッキ+塗装で8万ですから、グリルだけで13万と、かなり高価になってしまいますよ＾＾；
MONO 2008年1月14日 21:15 グリル交換されたのですか。。。先日、ＧＳ４６０を試乗しましたが、やはり良い感じでしたね（^^）	コメントへの返答 2008年1月15日 5:54 メッキ加工したグリルが駄目なので、一旦純正に戻したのです。ＧＳ460はパワフルと言うより、トルクフルで、高速走行等はらくちんです＾＾
t_koba 2008年1月15日 0:10 GS460もいいですが、IS-Fの方が刺激的でした。 GS-Fがどうなるか楽しみです！	コメントへの返答 2008年1月15日 5:55 ＧＳ460とは別ものですが、実用性、普段走行するには此方が優位ですね＾＾ＧＳ-Ｆならどちらも両立してくれそうです・・・
レクサス守・高 2008年1月15日 13:17 こんにちは。新しい４６０は、やはりかなり違いますか？	コメントへの返答 2008年1月15日 15:49 こんにちは。かなりとまでは行きませんが、430よりは早いしトルクフルな感じでした。ＬＳ460と同じスペックでしたら考えたくなりますよ＾＾

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セカンドハウス 2008年1月14日 18:19 今日、ｍｙレクサス店でＩＳ－Ｆの試乗車を確認しましたが、今週には入るそうです。早く試乗したいな～（笑）	コメントへの返答 2008年1月14日 18:51 楽しみですね＾＾♪ 出だしはＩＳ350のスーチャーと似たような加速ですが、高回転の伸び、コーナーの安定性、その他さすがに良く出来た車と痛感しております！！
toruin2631 2008年1月14日 20:52 こんばんは。費用を考えると勿体ないのは分かっていても、グリルはクルマの顔ですので、やっぱりお気に入りでないとスッキリしませんよね(^^)／	コメントへの返答 2008年1月14日 21:15 はいその通りです。レクサス出なければ工賃とりませんから＾＾；完璧にするなら硬質クロムメッキ+塗装で8万ですから、グリルだけで13万と、かなり高価になってしまいますよ＾＾；
MONO 2008年1月14日 21:15 グリル交換されたのですか。。。先日、ＧＳ４６０を試乗しましたが、やはり良い感じでしたね（^^）	コメントへの返答 2008年1月15日 5:54 メッキ加工したグリルが駄目なので、一旦純正に戻したのです。ＧＳ460はパワフルと言うより、トルクフルで、高速走行等はらくちんです＾＾
t_koba 2008年1月15日 0:10 GS460もいいですが、IS-Fの方が刺激的でした。 GS-Fがどうなるか楽しみです！	コメントへの返答 2008年1月15日 5:55 ＧＳ460とは別ものですが、実用性、普段走行するには此方が優位ですね＾＾ＧＳ-Ｆならどちらも両立してくれそうです・・・
レクサス守・高 2008年1月15日 13:17 こんにちは。新しい４６０は、やはりかなり違いますか？	コメントへの返答 2008年1月15日 15:49 こんにちは。かなりとまでは行きませんが、430よりは早いしトルクフルな感じでした。ＬＳ460と同じスペックでしたら考えたくなりますよ＾＾

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