２台目のくるまその④

さてと。今日も雨。結構な風。横なぐり。
本当に明日は晴れるんでしょうか？

最近は暗くなるのも早くて、会社の後に
愛車紹介用の画像でも撮ろうかと思っても
撮れないんですよねぇ。困ったコマッタ。

だからできれば休みは「晴れてくれ」って感じです。

さて、昨日の続き。昔話。

とりあえず、他メーカーディーラーにて見積もりして貰う
というか、仲間に部品代を出してことにしたつもりでしたが
いつの間にか、そのお仲間宅に車が移動しており
部品も発注済みとか。

聞いてみると、「会社で直すと高いから」とありがたいお言葉。
一応「でも悪いじゃん」といいつつ『よしよし』と思う私。

で夜な夜なみんなで直しましょう。となったのですが、
本人は忙しくて顔が出せません。
そんなこんなで１週間がたつと直ってました。
ﾜ～ｲ!＼(^^＼)(／^^)／ﾜ～ｲ!
一回も手伝ってないのに（￣д￣）ｴ～ｯ･･･

お仲間にお礼をして受取りまして、早速試乗。
当然前のまま。でもＯＫ。

にやにやしながらお家に帰りました。

帰ってから考えます。『何が悪かったんだろう』
結論。足回りが弱いからだ！！！
アホなので腕が悪いとは思いません。

早速雑誌でチェックちぇっく。

当時はまだ車検が厳しく、車高調も高嶺の花な時代です。
当然の様にの～まる形状サスとショックです。
へたれなので。
そこでかたく、タナベのサスとカヤバのショックです。
さあ交換。またお仲間宅にてお仲間の手を使って作業します。
さすがに３～４人もいると早い早い。
あっという間に交換完了。

で、こりもせず試乗と称していつもの埠頭へ。
今回は運良く、何も起こりませんでしたが。
(そこのあなた！！「ちっ」って舌打ちしない！！)

実際この後は事故らしい事はなにも起こらない年月が
過ぎていきます。

やってる事は着々と過激になっていきますが・・・

車は着々と進化していきます。
マフラー。ブローオフ。バケットシート。ロールバー。などなど。
肝心のエンジンは手つかず。

そんな中再び事件が・・・

ではまた明日。