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イイね!
2016年09月04日

年数が経つと・・・

お!こんにちは

さてさて今回は
キャンバーボルト付けると思ったら大間違い!
助手席のウィンドーレギュレーター交換です

上に上げると途中で止まり、上がらない現象が起きたので交換しました・・・
モーターだけ交換すれば良いのですけど
新品の値段が高かった記憶がします
なので、中古をチョイスして交換♪

パーツレビュー
【総評】
素晴らしい
【満足してる点】
上がる様になった♪
今までの症状が嘘みたい♪
気持ち良く窓を全開に出来る
【不満な点】
交換するのに暑かった

製造が昭和ですから・・・

次~
通勤バイクです

綺麗に乗る
長く使えるようにする
難しい事で・・・

通勤中、古いスクーターは殆ど見かけません
ホンダのPCXやでっかいDio、ヤマハのシグナス、スズキのV125

ピンク色ナンバーばっかり
時代の流れですかね・・・

現代に逆行していくおいちゃんでした~♪



ブログ一覧 | おいちゃんの日常 | クルマ
Posted at 2016/09/04 13:46:50

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今日は休日出勤 4/27
とも ucf31さん

この記事へのコメント

2016年9月4日 22:06
バイクの無塗装樹脂はバーナー炙りで復活させましょ♪
(やりすぎると変形したり、溶けたりしますが…)
コメントへの返答
2016年9月4日 22:50
炙って直す手が有りましたか・・・
すっかり忘れてました

アセチレンと酸素じゃ強いかな・・・
2016年9月4日 23:56
さすがにアセチレンバーナーは強すぎませんか?(^^;

プロパンバーナーでもリトラカバーが微妙に変形するので、出来ればガスレンジかプロパンバーナーが良いんじゃないかと。

ヒートガンでも良いかもしれません。
コメントへの返答
2016年9月5日 6:47
やはりアセチレンでは強すぎですか(笑)
ヒートガンかプロパンバーナーで試して見ます
会社にどっちか転がってるはず・・・
2016年9月5日 0:19
パワーウィンドの不具合はスイッチ、ガラスガイド、モーターなどいろいろと原因となる部分が
ありそうですね。
私のはスイッチの次はどこが壊れるんだか(笑)
コメントへの返答
2016年9月5日 6:52
そうですね
途中で止まる、遅いとかは安いものから潰して行った方が良いです。
モール、ガラスガイド、モーターって順番ですかね?
モールとガラスガイドどっちが安いか分からないですけど・・・


プロフィール

「摘出手術めんどくさいっすね。
これは後期型、車両には予備で持ってた前期型を付けました。もう一個予備持ってる。
なのでやる気が起きない…」
何シテル?   11/13 20:25
工具フェチ(´Д`;)/ヽァ/ヽァ 溶接は芸術だ! ビートの難しさに苦悩の日々・・・ 趣味枠に溶接が無いぞ! 目指すは三速加重移動♪

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