ウェザーストリップ強化加工d(^-^)

少し前にみんカラユーザーさんの整備手帳を見ていて、『おっ、これはよさそうだ( ☆∀☆)』と思い、やってみました～(^-^)ゝ゛

使うのはコレッ(゜ロ゜)
金魚飼うときに使うブクブクのホース( ☆∀☆)
このとき選ぶホースは必ず“シリコンタイプ”のホースを選ぶことd(^-^)
ビニールタイプだと固く劣化してしまうので×
シリコンタイプは柔らかさが持続します～
d(⌒ー⌒)!

まずは運転席のドア側から。
オデッセイRB3の場合、この位置にウェザーストリップの切り込み穴があります。

この部分。

ここからホースを挿入しますが、そのときCRC5-56などの潤滑剤を吹きながら入れます。
一時的に5-56がの液が垂れてきますがウェザーストリップが吸収し、その後はウェザーストリップの劣化も防いでくれるので一石二鳥d(⌒ー⌒)!

ボディに着いた液はちゃんと後で脱脂してﾈ～(^o^)

ドアのウェザーストリップの次はボディ側のウェザーストリップに挿入します。

ボディ側は２本挿入します。

CRC吹きながらゆっくり丁寧に( ・∇・)

またウェザーストリップのゴムは柔らかく破れやすいので要注意⚠です(￣▽￣;)

車種によってはウェザーストリップの中が途中で仕切られたものや、挿入する穴がない物もあるので、要確認ですm(__)m

オデッセイRB3の場合テールゲートのストライカー付近と左右テールレンズ付近で中が仕切られていたので3分割にして施工しました～(;^_^A

ひとまず今日は運転席ドアとテールゲートにカテーテル施工（みんカラユーザーさんの言葉引用(^_^;)）しました。

所要時間約２時間掛かりましたが慣れるとも少し早くなるかなぁ～(;^_^A

で、ドアの閉まる音が『バシャッ』からベンツのような『バフォッ』に変わりドアの開け閉めが楽しくなりました～Ｏ(≧∇≦)Ｏ

でも、半ドアに注意⚠ですよ～(;^_^A

それと施工はあくまで自己責任でお願いしますﾈ～d(^-^)

リヤドア篇はこちら
https://minkara.carview.co.jp/userid/2305881/car/1798605/3446716/note.aspx