JB7 ﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ改

さてﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ化ということですが、表面（エアクリ側

1,2枚目は純正スロットルになります

年式や距離を考えれば綺麗ですが、やはり結構汚れていますね。

なんとこちらを純正加工でﾋﾞｯｸﾞｽﾛｯﾄﾙ化するというのをワンオフですがお願いいたしました。



その結果…

加工後のエアクリ側！

こんな感じに！

かなり肉薄になったのがお分かり頂けると思います。
早速こんな感じで加工されたスロットルを取り付けしました。

効果としては凄いです…変化がもの凄いです。

低速域のトルクが滅茶苦茶増えました。

すごく走りやすくて燃費も少し伸びましたね。

中域回転(ペダル7割程度まで)はアクセルオンしてすぐにブーストが立ち上がり、グイグイ進みます。

またアクセルの踏む量が少なくて済むので楽です、、

原付でいう49から63ccくらいにﾎﾞｱｱｯﾌﾟしたような感覚です。

逆に全開は変わりありません。
むしろドッカンじゃなくなったせいか遅く感じました
フラット特性になったからだとおもいます

P07Aターボの方は是非施工してみてはいかがでしょう？
ターボの楽しさに改めて気付かされますよ！