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てっちゃん♪のブログ一覧

2011年05月22日 イイね!

ハイゼット 弐号車 発進!(^^)v

ハイゼット 弐号車 発進!(^^)v皆さんお待たせしました♪

いよいよハイゼット弐号車発進です!(^^)v

ホントはドノーマル状態から少しずつ進化していく様子を

アップして行こうかと思ってましたが

あまりにも時間がかかり過ぎたので手配してたパーツを

ほとんど装着した状態での納車となりました♪(^o^;

※詳しくはパーツレビューで…


ファーストインプレッションとしましては…良くも悪くも予想通りって感じです♪

うちにあるハイゼットターボとパワーでは比較になりませんが

軽貨物として考えれば、そんなにパワー不足は感じません。

少し高速道路も走ってみましたが、5MTのおかげで100km/h巡航も難なく走れました♪

さすがに古いクルマなので、それ以上の速度になるとエンジンが唸り出して

うるさくなってしまいますが… あと振動も…(^o^;

引き取って来たときは、もっと酷い状態かと心配してましたが

とりあえず普通に使えそうなのでホッとしています♪


補修パーツを探しながらオクを徘徊していると弄りたくなってしまいますが

一応、早く新しい営業車に乗り換えるのが目標なので

このハイゼット弐号車の弄りの方は極力控えたいと思います(笑)

さすがに凹んだドアとかは交換したいですが…(´・ω・`)

Posted at 2011/05/22 11:33:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | ハイゼット弐号車 | 日記
2011年05月15日 イイね!

待ちくたびれちゃったなぁ~ε=( ̄。 ̄;)フゥ

待ちくたびれちゃったなぁ~ε=( ̄。 ̄;)フゥ車検&名義変更その他諸々整備のために

未だ発進できないハイゼット弐号車

きょう車検見積りのキャンペーンで粗品(トイレットペーパー)が

貰えるというので、ついでに様子を伺いに♪

すでに先週の金曜日には車検ラインを通して

その他クラッチOH等々の整備も終わって、いつでも走り出せるのですが

書類(名義変更等)の方がまだ終わってませんでした。

しかもタイミングが悪いことに、週末は書類の手続きは進まないし

明日(月曜日)はDラーが定休日なので早くても火曜日以降に…(´・ω・`)ショボーン

車検証が無くても動かせないことは無いですが

名義変更が済まないと任意保険の加入手続きも出来ませんからね。

まぁ、厳密に言えば名義変更前なのでレグナムで加入してる任意保険の

他車運転特約が適用できるとは思うのですが…

もし何かあった時に申請とか手続きが面倒なことになりそうですから

あと数日の辛抱なので、オクでパーツを探しながら大人しく待つことと致しましょう♪(笑)

Posted at 2011/05/15 20:05:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイゼット弐号車 | 日記
2011年05月12日 イイね!

ハイゼット…まだかなぁ~?o(^-^)o

ハイゼット…まだかなぁ~?o(^-^)o車検やその他諸々の整備のために

未だ入庫中の我がハイゼット(弐号車)

テールランプやクラッチディスク等々の

必要な部品はすでに届いてて

そんなに時間は掛からないだろうと思ってましたが

Dラーの方が連休明けから何かと忙しそうで

私のような急を要さないクルマは後回しになってしまいます…

確かに急ぎじゃないんですけどね♪(笑)

でも…気長に待つのは一向に構わないのですが、オクで補修に必要なパーツを探しつつも

ついつい弄りのパーツの方に目が行ってしまって…

とりあえず仕事用でも『居心地の良い空間が欲しいよね♪』とか

『少しは乗り心地良くしたいなぁ~♪』等々

自分に言い聞かせながら…ポチッ!ポチッ!ポチッ!と…(^o^;

ハイゼットは仕上がってないのに家にブツだけが増えてしまい

さすがに家族の目が気になるので、レグナムのラゲッジルームへ

↓レグナムのラゲッジが満杯になりそう…(笑)


やっぱり弄りの癖だけは治りそうにありませんねぇ~(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

Posted at 2011/05/12 14:19:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | ハイゼット弐号車 | 日記
2011年05月07日 イイね!

ハイゼット弐号車の進捗状況♪

ハイゼット弐号車の進捗状況♪きょうは連休前に預けたハイゼット弐号車の進捗状況を

確認にDラーへ♪ε=┏( ・_・)┛

まぁ、連休明けとは言え週末なので部品の入荷は

週明けからなので大した進展はありませんが

とりあえずの点検整備はされてるみたいでした。


一応、連休前に簡単な確認をした時から新たなトラブルは発見されず

限界まで来たクラッチのOH(ディスク交換)と車検取得のための

必要最低限の整備(修理)としては…左右とも割れてるテールランプと

スリップサインの出たリアタイヤは車検のためには交換必須!

↑中古品をオクで調達済みです♪(^^)v

エキマニ付近の排気漏れは熱くなればエキマニが膨張するのか?

エンジンが冷えてる時だけ排気漏れっぽい音がするので、とりあえず保留…

なかなか中古は手回ってないので新品の値段次第と言うことで…

ブレーキ関係はFパッド&Rシュー共に暫らく大丈夫なようで

後はエアーフィルターやプラグ等々の交換部品があるくらいでOKかな?

ロッカーカバーのオイル漏れ(滲み?)は大したこと無さそうだけど、垂れたオイルの行く先に

O2センサーがあるので用心のためにガスケット交換した方が良さそう…


まぁ、想定外の出費は無さそうだけど…任意保険を新規加入しなくてはならないし

やっぱりクルマを1台増やすのって、それなりにお金がかかりますねぇ~(´・ω・`)


ホントはタイミングベルトの交換やベッコリ凹んだドアやキズだらけのバンパー等を

修理or交換したけど…仕事用の車なのに走り出す前から出費が増えるのは本末転倒!

早く新しいクルマに乗り換えられるように頑張って仕事しましょう♪(^o^;


でも、オクを徘徊しながらハイゼットのパーツを探してると、いつもの癖で

アトレーや他の軽自動車のパーツが流用できないかと考えてしまって…

このハイゼットも弄ってしまいそうで…危険です♪(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

Posted at 2011/05/07 18:01:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハイゼット弐号車 | 日記
2011年05月01日 イイね!

吉と出るか?凶と出るか?(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

吉と出るか?凶と出るか?(; ̄ー ̄A アセアセ・・・このところ何かと気忙しくGWも関係なくお仕事の私…

あんまり儲からない話しばっかりなのですが

まぁ、このご時世仕事があるだけでも感謝しないとね♪(笑)

GW期間中は帰省や観光にオフ会等々

楽しみなイベントが目白押しかと思いますが

皆さん気をつけて行ってくださいね♪(^^)/~~~


で、タイトルの『吉と出るか?凶と出るか?』のお話し…

※長文なのでお時間がある時にでも読んで下さい♪(笑)


皆さんもご存知のとおり我が家には仕事用にハイゼットカーゴがあるのですが

最近は仕事用というより親父の自家用車と化してしまって

いざ配達などで使おうと思っても、ほとんど親父は家にいないので…

まぁ、そんなに大きな荷物を運ぶ機会は少ないのでレグナムでも構わないのですが

私の住んでるエリアは市街地から少し離れると田舎の細い道ばっかりで

そういう場所の時は仕方ないので、嫁の職場まで行ってekワゴンを借りたりして

何とか凌いでるのですが、何かと不便で…( ̄~ ̄;)


やっぱり自分専用の営業車が必要だなぁ~と思うのですが

もう20万キロに届きそうな親父のハイゼットの買い替えさえも出来ない状況で

さらにもう1台増やすことも難しく…ヤフオクを見ながらいろいろ考えるも

さすがに軽の箱バンは需要があるのか?内外装がボロだろうが

かなりの距離を走っていようとも結構なお値段で…ε=( ̄。 ̄;)フゥ

とりあえずミニカやミラのバンとかでも良いのかなと思っていたところ

以前、電器店をやってた従兄弟から、もう営業車は必要ないから

4月の車検切れを機に廃車して買い替えるという話しを聞きつけ

私が『ちょうど自分用の営業車が欲しかったから貰おうかなぁ~』と言ったところ

従兄弟は『別に良いけど、クラッチも交換時期だし外装はボコボコ凹んでるし

 他にも修理代がかかるかも知れないから現物確認してからの方が良いよ』と…


という訳で、従兄弟が預けてる車屋さんに行きハイゼットとご対面♪

↓平成11年式 ダイハツ ハイゼットカーゴ(S200V) デラックス 2WD 5MT!

外装の状態は、従兄弟が言ってたとおり助手席ドアからスライドドアにかけて

ベッコリ凹んでるし、スライドドアの閉まり具合もチョット怪しい感じ…

塗装もかなり色褪せしてるし、ところどころ錆びてきてるし…

お世辞にも良い状態とは言えず…(^o^; 詳しくはフォトギャラリーで♪

内装は、家電屋で使っていたので荷室もそんなに汚れてなくて割りといい感じ♪

で、エンジンを掛けてみると一発で元気に始動したものの

シート下から聞こえてくる排気音に少し違和感が…エキマニから排気漏れか?


とりあえず外装は無視しても良いけど、車検を通して走り出せるまでに

そこそこお金かかりそうだなぁ~( ̄~ ̄;)ウーン

まぁ、車両代はタダだし箱バンの中古相場を考えれば安上がりな気もするけど…

その後いつものDラーの工場長に相談したりしながら数日間悩んでいたのですが

従兄弟の方もいつまでも廃車予定のクルマを預けてる訳にもいかず

クラッチがもう限界で自走できないので積載車で運ばないと無理だし

Dラーも4月29日から休みに入ってしまうし…

という訳で、多少の出費は覚悟の上で車検を通して自分が乗る決断をし

4月28日Dラーに引取りに行ってもらいました♪


引取りが完了したとの連絡を受け見に行ったところ

連休に入る前日だったので、詳しくは確認できませんでしたが…

とりあえず、車検をとおす上で必要な最低限の整備は

テールレンズが割れてるので交換とクラッチのOHとリアタイヤ(2本)

後は多分エキマニから排気漏れしてるみたいだからエキマニ交換

とりあえず、そのくらいかなぁ~?

ついでという感じでロッカーカバーからオイル漏れ(滲み?)があるから

ガスケット交換もしておいた方が良いかもね♪

ホントは走行距離が約10万キロに達してるので、タイミングベルトやウォーターポンプも

交換したいところだけど、いきなり多額の出費はツライので、とりあえず保留…(^o^;


まぁ、詳しいことは連休明けにならないと分からないけど…

この判断が正しかったのか? 今年はあんまり良いことが無いからなぁ~

これを機に良い流れに変わってくれると良いけど…

正しく『吉と出るか?凶と出るか?』って感じです♪(; ̄ー ̄A アセアセ・・・

Posted at 2011/05/01 16:35:49 | コメント(4) | トラックバック(0) | ハイゼット弐号車 | 日記

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「これも一応キリ番と言えるのか?(笑)」
何シテル?   04/23 07:43
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