こんな日もあるのね・・・（ドナドナ）

毎朝見ている、めざましテレビは運勢が1位だったから、こんな日になるとは思ってもいなかった･･･

炎天下の中、役所を数カ所回るのに歩いて大汗かいて大変だった後、離れた役所に向かうため会社の車で、下道を走ってた。
普段から通り慣れていない道なので気をつけなくてはいけないんだけど、そこは片側2車線の比較的新しく、車の通りが少ないところ。
小高い所にある高校の校舎が取り壊されているのが見え、「あ～知り合いが出た高校壊してるよ。」
と眺めて視線を落とすと、そこには水色の制服を着た人が、ちょこんと座っていた、その前には横長長方形の箱が･･･

「あっ」とブレーキを踏むが時既に遅し、緩いカーブの向こうで赤い旗を振るこれまた水色の人が・・・
７～８年ぶりに捕まりました。それもわかりやすいネズミ取りに。
今年中に50km/h制限に変更予定らしいが、今はまだ40km/h制限だから、23km/hオーバーねって。
金欠が続く家計にはとても厳しい1.5万円の反則金。
もう、これからはスピード出しません！と誓いました。

そして、仕事の帰り道。
MINIで細い路地を通っていて、対向車が来たので一端止まり、1台やり過ごすと、また1台来たのですぐそこを左に曲がるので、発進。
すると、そのもう1台が無理に突っ込んでくる。
慌てて加速して左に行こうとすると、助手席の前辺りから

「ガキッ、ゴキゴキゴキ」

と言うものすごい音。
路肩にコンクリートブロックがあったりするけど、ぶつかった音じゃない。
そして、アクセルに反応した「ゴキゴキ」音。
左に曲がって、止まったけど、道の真ん中なので、少し動かして左に寄せようとすると、また「ゴキゴキ」と音がして、変な動き。
ＭＴなのでゆっくりとクラッチを繋いでも変わらず。

そしてエンジンルームを開けてもよく分からず、下から覗くと少しだけ粘度の高いオイルが垂れているような、けど薄暗く車高が低いMINIではよく見えない。
もう一度エンジンルームから、エンジンの隙間を見ると、左ドライブシャフトが変な位置に･･･
どうやら、ドライブシャフトが折れたようです。
エンジンは掛かってるけど、動かすことは出来ず押して邪魔じゃないところに止めレッカーを手配して、自宅に持って帰りました･･･・。

なんだかついていないと、思わずにはいられない1日でした。


翌日、レンタカーが届くまでにタイヤを外して見たところ。



ドライブシャフトは折れたのではなく、ジョイント部が割れたかして、外れてます。
粘度の高いオイルと思ったのはグリースで、めっちゃあちこち飛び散ってます･･･