愛車一覧

YBR125K 2012年式 快適装備に全振りのサブバイク （グリヒ シガソケ USB LED シートバッグ RAMマウント 箱 etc…） 価格を考えると素晴らしい。デカいカブ感覚でガンガン使い倒せる TT-R125ベースのエンジンなので整備も楽々 バランサーの効果は絶大で長距離もラク ...

仕事用の足車 前後ドラレコ+社外ナビ+カロSPのみのほぼノーマル ハイエースやRAV4に比べると軽やコンパクトは乗りにくい印象（運転下手なだけか？）

ナンバー無しで実家保管

無印からKに乗り換え 作りの荒いところもあるが価格を考えると気にならない。バランサーの効果は絶大で長距離もラクラク。 シーソーペダルなので革靴の時はコレ。

実によくできたバイク。フレーム剛性の高さは原二でNo.1かも？高い以外の欠点が見当たらない。 ※6万kmでエンジン焼け 流石READY TO RACE

信号待ちでカマ掘られて廃車 低速域の弱さと振動が気になるがまあまあだったかな

ハズレを引いたらしくあらゆる加工精度が酷かった。直すのに随分金がかかった記憶。 あまりにも故障が多く耐えられないほど遅いので知人に売却（3万円）

40万で購入。廃車になるまで乗り潰す。丸目4灯LOVE。

事故って真っ二つ。良い車には違いない。

2014年式、外装交換フルブラック。そのうちサス交換予定。 ※乗る機会が減ったので売却