tsumumi（ボス）のブログ一覧

本日の作業
・車検ケース入れ替え
・ELGRANDパーツ譲渡
・ｳｨﾝﾄﾞｳｽｲｯﾁﾍﾞｰｽ取付
・ｽｶｯﾌﾌﾟﾚｰﾄ内側取付
・ドアストライカー取付



まずは、車検証入れ替え❗
MAZDAさんの車検証入れは手触りがビニール……😒😒😒

オプションも好みの物が無い😣


前車にも使用していた
NISSANオプション品
“アルカンターラ製”
を購入していたので、車検証入れ替え実施～🎵

NISSANのロゴ入りだけど、まぁいいかぁ(笑)🎵







9:00に奈良県からELGRAND
のみん友がパーツを取りに来てくれました😄


お土産まで頂戴しました🎵
ありがとう🙋







次に、サムライプロデュース製ウィンドウスイッチカバー(艶有ブラックヘアライン)取付❗

脱脂して、両面テープで貼るだけです。
運転席部 before


運転席部 after


後部座席部 before


後部座席部 after


高級感が増したと思いませんか？
完全に自己満足🎵








次に、サムライプロデュース製スカッフプレート(ブラックヘアライン)取付❗

運転席部 before


運転席部 after


後部座席 before


後部座席 after









次は、ドアストライカー❗
こちらも脱脂して貼るだけ😄








次は、カウルトップとエンジンルーム内の未塗装樹脂のガラス系コーティング❗

ボンネットを開けると汚い😱



メラミンスポンジで水染み除去して
➡️IPAで脱脂
➡️コーティング施工
➡️タオルで軽く拭き取り
コーティング剤は………

クリスタルプロセス
樹脂用 GLASS COAT


施工後



ボンネットを開けたまま、暫く乾燥😌







次は、室内の黒樹脂部分に
AUTO GLYM製　
ｺﾞﾑ ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ用保護艶出し剤
を施工❗











本日最後に洗車しよう❗CX-60 初洗車🎵




ところで、グリル内の染みが気になるんだが、どうやって洗うんだ🤔❔❔




リアバンパーの樹脂部分❗
既に染みが出来ていたので処理をしてエンジンルーム内と同様の未塗装樹脂コーティング施工。



さぁ、今週は以上で終了だね😄

金曜夜～土曜の作業内容
・ｳﾛｺ取り作業
・ｳｨﾝﾄﾞｳ撥水ｺｰﾃｨﾝｸﾞ
・ﾜｲﾊﾟｰｱｰﾑ ｶｰﾎﾞﾝ化
・その他パーツ取付





木曜日に納車が終わり🎵

金曜日☔が降ると..........



なんだこれは🙄




リヤ、サイドのガラスが
油膜&雨染みで見えない‼️



しかもメッキ部分も酷い雨染みになってる😱😱😱


このままでは、気になって寝付けない(笑)かも.........。

ということで…………、

カーポートの照明を🔛し、リヤ、サイド、ドアミラーの油膜、雨染み落とし開始❗


Provide PVD-W08

この商品はガラス研磨剤なので、油膜も雨染みも同時除去できるんだよね～👍


窓用フェルト付きスポンジとの組合せで


少しマスキングしてから、
手磨き実施❗




手磨き後






土曜日の朝からは...............

フロントガラスをポリッシャーと細部は手磨きで雨じみ、油膜落とし✌️

キレイに拭き取ってから
IPAで残留コンパウンドを完全除去❗

ガラスの撥水コーティングは
Provide WIND COAT


を塗り塗りして撥水コーティングまで終了😄


メッキ部分はどうしよう❔

少し考えよっ🤔






次にワイパーアーム❗
洗車時に最初に拭き取らないと染みになりやすいパーツなので、前車もおこなっていた作業です😄

カーボンシート3D購入
➡️おおよその大きさにカット
➡️ヒートガンを使用して貼っていきます。
➡️余分な部分をカットして完成です🙌







残りは、事前購入品を取付❗




昨日は風が強く、体感温度が低かった～🥶



嫁が買い物に出掛けたくて待っているので、怒られないうちに(笑)片付けて、続きは明日へ持ち越し。

2月11日(土)
リアのステッカー剥がし


室内
・社外カーペット
・ラバーマット
これらの撤去＋洗浄



2月12日(日)
前日に村人のくーやんからのお誘い🎵

“我が愛車のラスト拝見プチ”を😄






ELGRAND 購入後に全オフにて声を掛けて頂き

➡️岐阜清流里山公園でも集まってるから、遊びに来て～。ってお誘いくださり。

➡️そこから車弄りに感染してしまい(笑)、それと同時に仲間たちとの輪が広がっていったんだよなぁ🎵

しかも最後に一緒に写真を.......なんて有難いなぁ😌
ホントに感謝×2🙇


車は違えど、今後も宜しくお願いしま～す🙋




2月15日(水)
某買取り業者へ査定依頼❗




2月18日(土)
9:00～
NISMOサイドスカートの取外し作業。両面テープを苦労して剥がしてながらの...........


12:00～
某買取り業者さんによる査定を自宅で.............。



えっ‼️そんなに😱😱

即、売買契約🎶



2月25日に引取に来ていただけるみたいです。


外してみると、NISMOサイドスポイラーのボリューム感が
良く分かりますね。






2月19日(日)
IMPUL リアアンダースポ取外し作業。こちらも両面が....💦


こちらも外してしまうと、淋しい姿になりますね😣😣






2月20日(月)、21日(火)
の予約だったのが、

2月21日(火)、22日(水)に変更
ヒ○○ヤ○モータースさん超多忙の中、
・ブレーキ純正戻しをしていただきました🙏


2月23日(木)
納車が終わってからホイールの純正戻し予定が、ヒ○○ヤ○モータースさんがロックナット用のボックスを積み忘れ😱😱😱😱😱
取りに向かってると、今度はMAZDAディーラーから電話📲
１ヶ所サインを🖋️をもらい忘れたので来て欲しいとの事😱😱😱😱😱😱
忙しい時に周りが更に忙しくしてくれてる😡

ホイール純正戻し完了🙌



その後ディーラーへ💨💨💨



ELGRANDと本日お別れです。
９年間ありがとう。

世の中で
数年前から囁かれている






EV化とか...........🙄









気筒数を減らしてのダウンサイジングターボとか...........🙄







自分は...........


まだEVには乗りたくないし、
ダウンサイジングで3気筒、4気筒化した車は個人的に好きじゃな～い👐






やはり6発以上の
多気筒エンジンが好き❤️









日本車にはそそられる車が無いよなぁ.............

外車かなぁ🙄



ここ数年は、納車迄に時間を要するから早めに..........🙄

なぁ～んて１年程前から考えていました。
















そんな時(昨年春先)に、

気になる国産車が..............

















車を創る上でのコンセプトが

“Driving Entertainment”‼️








そんな車の、こんなフレーズに心惹かれ💘











その心臓が...................



直列6気筒 3.3L
DOHC24V直噴ターボD

を縦置きにレイアウト‼️



DIESEL車の出だしのモタつきを48vマイルドハイブリッドでカバー❗️


エンジン最高出力
　 254ps/3750rpm
エンジン最大トルク
　 550Nm/1500～2400rpm

モーター最高出力
　　16.3ps/900rpm
モーター最高トルク
　　153Nm/200rpm

でいて燃費は、21.1km/㍑❗



直６縦置きに興奮しませんか💘
自分世代には響きますよね。
※ヤバイ、年齢がバレる…(笑)







ミッションは..............



自社新開発のトルクコンバーターレス8速AT❕
※CVTとは違い、遠慮なく踏んでいけ、試乗時に感じたギヤ変速時のダイレクト感に興奮😍😍




前後重量バランス55：45❗️



そして........新開発プラットホームはFRベースのAWD ‼️

この時代にFRベースですよ❗️衝撃すぎ～～……😱




新開発盛り沢山🎵




ここまで聞いて.........

車好き&エンジン好きの自分には刺さってしまいました。









という事で...............



試乗にお邪魔したその日に契約しちゃいました🎵














購入車種は............















MAZDAラージ商品群第一段




CX-60　Premium Modern
型式(3CA-KH3R3P)
塗装色:ﾛｼﾞｳﾑﾎﾜｲﾄﾌﾟﾚﾐｱﾑﾒﾀﾘｯｸ






本日納車となりました🎵🎵


最後の最後まで、
Premium Sports
と迷いましたが、嫁の好み&エルグランドの車検前までに納車可能な方になりました。




メーカーオプション設定無し


ディーラーオプション
●スターターパッケージ
フロアマット(ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾟﾗｽ)
ナビ用SDカードアドバンスETC2.0車載器
ナンバープレートホルダー
ナンバープレートロックボルト



●2カメラドライブレコーダー

●スカッフプレート

●バックカメラクリーナー

●防錆アンダーコーティング



これからも
　　宜しくお願いします🙇

新旧愛車を並べて😄

今年に入り.......






パーツ取外しblogを上げていますので、


お気付きだと思われますが、










この度、ELGRANDを降りる事になりました👋

3月......9年目の車検❗
走行距離　105000km超❗




今見てもカッコいいですね❤

高級車でしたね～😌

それでいてよく走る🚙💨

いい車ですよね～😍

不満だった所は、ATでなくCVTだった事くらいかなぁ(笑)

その他は大大大満足な車でした💕

この車に手を掛けてくださった方々、ありがとうございました🙇




2月末には........👋😢😢








本日.......
次車の納車日連絡がありましたので、このタイミングでの報告とさせてもらいました😄