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オーバーステアというメーカーが出しているミニカーです。
なかなか造りはいいと思いますが、どうでしょう。

ランエボに付けていたアルパインSWE-1890　18cmツインドライブ・パッシブラジエーター方式パワードサブウーハーを取り付けた。
数日前にエーモンの大容量電源取出しコードが届き、今日は特に用事がなかったので、朝１０時ころから作業開始。
が・・・エンジンルームから室内へ配線がうまく入らない。
てか防音材があるからまともに入らないのは当たり前。
ってことで自転車で近所のYHへGO。エーモンの配線ガイドや結線用コネクターなどを買って帰り作業開始。
するとなんと１０分もしないうちにあの太い配線が通りやがった。
エーモンさんいい道具出してます。
作業工程は整備手帳を見てもらえばわかると思います。
純正ナビなのにウーハー付けるとオーディオを買い替えたようで最高です。
更に重さも11kgあるのでこれからの雪道に若干役に立つかも・・・

規格
〈　アンプ部〉
■最大出力……………………………………………150W×2ch
■定格出力……………………………………………100W×2ch (THD 3%以下)
■クロスオーバー……………………………………50～150 Hz可変(36dB/oct.)
■入力インピーダンス………………………………20kΩ（ライン入力、スピーカー入力）

〈　スピーカー部〉
■方式…………………………………………………18cmダイナミック型ツインドライブ・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　パッシブラジエーター方式
■インピーダンス……………………………………0.7Ω

〈　一般〉
■使用電源……………………………………………DC14.4V(動作範囲；11～16V)
■アース方式…………………………………………cアース
■出力音圧レベル……………………………………94dB/10W・m
■外形寸法……………………………………………690mm×295mm×153.5mm
■重量…………………………………………………11kg

隣の市町村では国道に積雪５センチあったそうなのでタイヤ交換しました

写真のタイヤは汚く見えますが新品です

純正ホイールにブリザックGZ(４本で１２万)の組み合わせでこの冬を乗り越えます

VRX(４本で１４万)のほうが性能は上ですが減りが早くその後の効き具合がGZ並み

という噂を聞きました　あくまで噂かもしれませんが・・・

GZはランエボにも履いていたので効き具合は大体把握しています

こちらでは車を買えば必ず夏タイヤと冬タイヤのセットが必須

余分なお金がかかります((+_+))



夏タイヤとホイールナットはしっかり洗って収納

万SAI堂で購入した非売品のラジコンです
たぶんUFOキャッチャーの景品だと思います
単三４本でしっかり動くしライトも点灯します


これは本物です