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標高814ｍの男山と774ｍの女山からなる和佐羅比山。

古くは塩の道として、険しい山々を塩を運ぶ牛とともに、
遠くは盛岡まで塩を運んだとされています。



途中より未舗装となる山頂へ向かう道路は悪路で、ミニはもちろん普通車でも行けません。
軽トラックやジムニーなど、車を選ぶ道路です。



山頂を目指しておよそ40分。
頂上付近にあるテレビ局のアンテナ施設に自動車を停め、そこから1～2分山を登ると
突然一気に視界が広がります。





〇野田村から久慈市街方面を眺める







〇下安家から譜代方面




紅葉で山が萌えています。
萌える山々、海や空の青、白い雲と、色のコントラストが最高です。




〇十府ヶ浦方面







朝は太平洋から昇る朝日が海と山を赤く染めます。
春はつつじが咲き誇り、新緑もまた素晴らしい。


一般にはほとんど知られていない絶景スポット。
ロープウエーでも通せば北三陸の一大観光地にでもなりそうな場所です。


村の霊山でもあり、山頂には祠があります。
また、県内唯一の天測点もあります。


今年からトレイルランニング大会も開催されているようなコース。
足に自信のある方は自身の足で登るのもよいかもしれません。

　最近windowsPCを起動すると出てくる夜景の富士山画像。
どこかで見覚えがあるような。


新道峠



少し撮影場所がずれていますが、この付近から撮影のようです。

駐車場からは１０分ほど山道を歩くので、夜間は明かりと虫よけ忘れず気を付けて。

　外見はかわいらしい顔と言う人もいれば、イモリやウーパールーパーのような両生類っぽい顔と言う人もいて、個人の感性に左右されそうです。個人的にはエアコンの吹出口が丸から四角になってしまい、これまでのミニっぽさが薄れてしまったように感じました。それでも遊び心いっぱいのミニらしさは十分感じられ、クラブマンの特徴でもある後ろ姿が気に入ってしまったら買いだと思います。電動パーキング・ブレーキなど、ちょっとした高級車にあるような装備もあってミニの進化を感じました。

　上野原ICより旧秋山村を通って都留方面へと通じる県道３５号線は、国道２０号線の裏道的な道路です。



　里山に点在する風情ある集落は、それだけで時間がゆっくりと過ぎていくように感じます。


　春の桜からはじまり、新緑、夏の蝉しぐれ、秋は黄金色に輝く稲穂に紅葉など、四季折々の景色を楽しむことができます。





〇春は桜のトンネルを通る





昨年は満開の桜に雪が積もりました。





〇道路沿いを秋山川や都留市側の朝日川が流れる










〇里山の風景
















〇都留市に入ると少し景色が変わり、リニアモーターカーの試験線などがあります。










〇冬の風景







　一部道幅の狭い区間はありますが、地元の方も普通に通る道なので、安全運転を心掛ければ問題なく走れます。後ろから早い車が来たら追い越してもらい、住む方に迷惑をかけないよう、静かに走ります。
　

　きっと通りから見える景色がそれに合うような走りをさせるんですよね(*´∀｀*)ゞ
　

　何度通っても飽きない道です。