音無のブログ一覧

日常的なメンテナンスは

実施しているのですが

エアサスの点検は3年以上やってません

ぼちぼち点検しておかないと

車検も終わったことだし

今年中にはと思い


今日、ACCに電話して

今日、点検してもらえないか

急にお願いして

了解してもらえました。

急ですいません


ということで

数年ぶりにACC行ってきました。








デモCAR?


見覚えのあるデモCAR?





VOSSEのホイール
個人的には凄い好きです。
スペル間違ってたらごめんなさい



店員の方に撮影許可をもらって
ピット内撮影させて頂きました。

この車凄い興味があります。
以前、ACCのyoutubeで拝見しました。
残念なのは日本で販売されてません。
ですので輸入するしかないので
高いでしょうね
SIENNA













興味のある人だけが分かる
ピットの部品達











店内










点検の結果は


ホース、エアバック等問題なし


有難うございました。

久しぶりにボンネットを開けてみたら

エンジンの錆の進行にビックリ

もっと綺麗だったのに

○年前まで磨いていたので

綺麗だったのですが

ここまでなると


ちょっと磨く程度では無理なようなので

スコッチブライトでやってみました。

スコッチブライトはホームセンターで

購入可能です。

住友3Ｍ製

スコッチブライトで磨く前



スコッチブライトで磨いた後



皆さん

このスコッチブライトのみで

所要時間どれ位だと思います?





磨いて拭き取って
磨いて拭き取って
これを繰り返して


約1時間


違う方法をテストします。


実用的ではありませんが

確実に綺麗になります。

KEYの反応が鈍くなったので


具体的には

ドアのロック、解除の速度が

遅かったり、無反応だったり

最近、気になるようになりました。

考えてみれば納車されて9年で

KEYの電池交換した記憶は

一度しかありません。

接触不良の可能性もありますが

とりあえず電池を交換することに

しました。

準備するもの

①ボタン電池(CR2016 x 1個)
②自動車のKEY
③マイナスドライバー小
④布(柔らかいものなら何でもOK)



上の方に凹んだ所があるので
場所を確認して



マイナスドライバーの先端に布を
巻いてKEYに傷がつかないように
対策しておきます。



KEYの凹んだ所にマイナスドライバーを
指して開きます。



更に中の電池が入っているケースを
取り出します。
手で簡単に出来るので工具は不用



この中に電池が入っているので
このケースを手で開きます。
爪が伸びていない方は
しんどいかも?
その時は、マイナスドライバーで
やって下さい。
マイナスドライバーの先端は
対策お忘れなく

開くときはゆっくり丁寧にしないと
割れるので注意がいります。





電池交換終了後、問題は完結したので

電池が弱っていたようです。

WORK GNOSIS HS202カラー比較です。

参考にして頂けたら


車に装着しているのが
バフフィニッシュです。

装着してない方がマットシルバーです。













ホイールどちらも汚いですが

光沢観、雰囲気は何となくつかめたかな？

車検が無事、合格出来たので

タイヤを元に戻しました。


トルクレンチとスピナーハンドル?
どの程度長いのか前回紹介出来なかったので
タバコと大きさ比較





フロントのジャッキアップの紹介

スロープをタイヤの中心にセットして





スロープに乗り上げます。
スロープから落下しないように
慎重に前進します。









ジャッキアップポイントに
ジャッキのセンターを合わせて
ジャッキアップ
後輪の歯止めはお忘れなく
簡単に上がります。





今回はタイヤ交換2回実施しましたが

2回共、ジャッキアップのみでの

横着してタイヤ交換したので

安全上良くないです。

ジャッキが動いたり、動作不良をおこせば

非常に危ないです。

馬をきちんと左右にセットするか

ボディの下にタイヤを置くか

対策されることをオススメします。