フロントトー調整したものの

何故か皆さんの147でもタイヤのイン減りがある様ですが、うちのもやたらとイン側がすごく減って行きます。


参考にしているこの本によると

〃トーはアウト側に振ったアライメントとなっている。低速ではタイヤの路面抵抗が少ないからトーはアウト。スピードが増し前進する力とタイヤの摩擦でトーは次第にインへと向かうがほぼ０mmで止まるような動的アライメントが組まれている。〃

アウトに振れていて正解だが、タイヤの減り方が多すぎる事を考えると、サスのへたりなどで車高が落ちてトーアウトが強くなったのでは、と考えました。

少し派手にやろうと、2回転調整しました。

全然ダメでした。(^_^;)

トーインでは、動かす瞬間から違和感があり、全ての動きがギクシャクしました。

こんなに変わるのは、正直ビックリでした。
少しづつ調整しなければダメですね。
反省！