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2018年10月10日 イイね!

走行距離10000KM到達

走行距離10000KM到達9000KM突破から数十日経過。
 10000KMに到達しました。






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【所感】

 引き続き前車レヴォーグの倍のペースで走行距離ガッ。

10000KM突破しました。
 

【異常とか気になる点とか】
 ヘッドライト部品溶けについては、交換部品がやっと届いたので先日交換
 完了しました。

 気のせいかもしれませんが、リアの足から金属音みたいな音がすることが
 あるような・・・気がします。
 常に・・というわけではないんでしょうが気にはなっています。
 今度1年点検のときに見てもらおうと思っています。

 ウルトラグラスコートが、効いていないのかそういうものなのかわかりませんが
 雨じみが半端ないです。レヴォーグのときは色が青っぽいので気にならんかった
 だけなのかわかりませんが、これも1年点検のときに相談かなと・・・

【今後の予定とか】
 〇センターメータ変えたい欲求が日々増加しています。(StiSport用に)
 〇シート変えたい。(レカロがいいけど純正のポジション記憶は捨て難い)
 〇そろそろルームランプ変えます。あとはつけるだけ・・・SAAにしました・・
 〇シフトパネル変えます。STISPORTにSTIイルミつかないのでもうWRXSTIの
   シフトパネルつけます。でもねー純正部品高いよね・・・。ちょっと引きましたわ

【その他】
 燃料変えました。 エネオス サスティナ→昭和シェル V-power
燃費は変わりませんが、走行フィールがかなり変わりエンジンのバラつきが
 なくなりました。燃料でこうまで変わるのかとびっくりしています。
Posted at 2018/10/20 00:04:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日のWRX | 日記
2018年09月06日 イイね!

走行距離 9000km突破

走行距離 9000km突破8000KM突破から数十日経過。
 9000KM超えました。






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【所感】

 前車レヴォーグの倍のペースで走行距離ガッ。

9000KM突破しました。8000KMの時に予定として書きました件で、STIホイールを変えました。
 扁平が40から35になったわけですが、サスもショックもまあまだ現役なので露骨な変化は
 やはりないです。
 見た目は、ホイールが大きくなって個人的には大満足です。タイヤも新車タイヤの新品でした。
 

【異常とか気になる点とか】
 ヘッドライト部品溶けを発見しました。みんカラの投稿樣の情報をみて見てみれば・・・
 溶けてましたねー
 今、部品をお取り寄せ中です。

【今後の予定とか】
 〇1年で1万キロは多分走るだろうと思っている。(しつこい?)
 〇シート変えたい。(レカロがいいけど純正のポジション記憶は捨て難い)
 〇そろそろルームランプ変えると思います。(まだ買えてない)
   AQUAさんほど明るくなくてよいけど白くしたいのでSAA部品とか・・
 ●WRXS4 STISport1が発表されましたねー・・・ わかっていたことではありましたが
   レヴォーグからの買い替え時にこの車が出るまで待つか悩んだのはいい思い出・・・
   待ったほうがよかったのかどうか・・・・

   装備で気になる点
    ・ダンプまティック2 レヴォーグ用となんか違うんかわからんけど脚が死んだら変えたい。
    ・センターメーター  STIの文字が入ってるだけの違いですが、気分的には変えたい。
                  記録簿とかには記載して欲しいのでどうせDで変えるしかないんですが
                  値段が気になります。高いんかなー・・
    ・シフトパネルうえのSTIイルミ
                  2年前ぐらいの展示車にはついてたのに、付いてない?
                  オプションかしらん。
                  つかないんかな・・・ 期待して待ってたのになぁ
 
Posted at 2018/09/06 09:28:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日のWRX | 日記
2018年08月13日 イイね!

走行距離8000KM突破(盆で遠出しまくり)

走行距離8000KM突破(盆で遠出しまくり)2000KM突破から約10か月経過。
 8000KM超えました。
 ※盆前に7500KMぐらいでしたが、盆の行き来で突破。




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【所感】

 だいぶ投稿できていませんでしたが、そろそろ1年を迎えるにあたり久しぶりの
 投稿となります。
 
 いろいろパーツはつけたので、アレですがまあいい感じにまとまってきてます。
 STIのダウンサスがいい感じにダウンサス感を主張しだしました。いままで
 あまり気にならなかったんですが、高さも完全に7mm落っこちたし。
 ※変に硬いとか跳ねるとか突き上げるとかそういう意味ではありません。
 

【異常とか気になる点とか】
 異音はもはやほかの音にかき消され気にならなくなりました。
 が、この猛暑の中でエアコンつかってて思うのが、エアコン使用時の
 影響が想像以上。
 仕方ないのでしょうが、ミッションの感触まで変わるとさすがに違和感が・・・
 Dには相談しようがないので、だれかいい方法があったら教えてほしい・・・
 ※1.6レヴォーグのときも影響は感じていたけど、また別な感じです。
   もともとパワーないのであまり露骨な影響を感じなかっただけかな???

【今後の予定とか】
 〇1年で1万キロは多分走るだろうと思っている。(現在8400KMぐらい)
 〇ホイールをSTI TYPES D型以降のホイールに 交換することを画策中・・・
  ※19インチ扁平35になるので、ブレンボ以外はほぼ外見がSTIに( ゚Д゚)
 〇シート変えたい。(レカロがいいけど純正のポジション記憶は捨て難い)
 〇そろそろルームランプ変えると思います。
   AQUAさんほど明るくなくてよいけど白くしたいのでSAA部品とか・・
 
 
 
Posted at 2018/08/13 22:35:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日のWRX | 日記
2017年11月24日 イイね!

走行距離 2000KM突破

走行距離 2000KM突破 1000KM突破から約2週間。
 2000KM超えてしまいました。
 ※仕事で、ほぼ寝ずに往復620KM
   車で走ったのが原因です。




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【所感】

 だいぶん、足がなれてきたのか乗り心地が良い感じになってきました。
 遠出をするとやはり燃費はいいです。
 2000リッタターボ4WDで、12.0行ったのは1.6リッタレヴォーグ並みで
 本当に感心しました。
 意外と疲れません。足はそれなりに固いですがね。
 
 エンジン・CVTもだいぶこなれてきました。新車特有の変な挙動とかも
 随分収まってきています。

【異常とか気になる点とか】
 1000KMレビューのときにも書きましたがMFDのところの異音が
 気になっています。鳴る頻度が低いんですが鳴りだすとかなりの音です。
 
 この時期・このタイミングでDにいくのは気がひけますが
 相談しよう。

 Aピラーのところは対策してもらいましたがしばらくしたら鳴りだしました。
 ここは諦めます。MFDのとこと比較すると音も小さいので。
Posted at 2017/12/03 20:15:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 今日のWRX | 日記
2017年11月09日 イイね!

WRX S4 STI(慣らし終了時点)

まだこの車の全開性能を試せていないので(特にS#)これから感想は変わってくるんでしょう。
Posted at 2017/11/09 23:35:52 | コメント(0) | 今日のWRX | クルマレビュー

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「[整備] #WRXS4 エンジンオイル交換 3回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/2339650/car/2479704/5113821/note.aspx
何シテル?   01/01 18:25
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