マフラーアースを..

こんばんは、
アルミテープで目立つ効果あり、コルトレーンアースケーブルでマフラーアースしてましたが、きっぱりはずしました。
いい勉強になりました。・・・つまり、感じられる効果が、アクアではありませんでしたということです。

なるほど～💮 そうなんですね.. 弊害の方が多くなる傾向も..💧エンジン音がうるさくなりました..

アルミテープも効果ありましたが、エンジンとマフラーへのアースの方が大きな効果を実感できています。
パワーも燃費も向上していますよ。
後はステンレスたわしも効果あるみたいですね。
この辺みんなキーワードは静電気除去でした。

そうなんですね..どんどん試す事にします..頭ごなしは❌ですね

先ずはボンネット内！そこで成功し
パワー・トルク・・レスポンスUPしてから
そのエネルギーを心地よく排気です。

純正は純正でバランス取れてるので
いきなりマフラー関係さわるよか
バッテリー（-）をパワーケーブルなどの
良質な太いOFC線　出来れば38ｓｑ程度
それ以上でボディーアース
そこへ各箇所からのアースを落とす！
先ずそこがシッカリしてないと☓
最初の最初です＾＾

そうして！そのグランド（車体）アース
ポイントへ各部からのアース線をです
バッテリー（-）端子でアーシングは☓
それを徹底して完成してから・・・
マフラーなどへですね。

他所見て　つまみ、拾い弄りでは・・・
色んな条件ちがいますもんね。

アースケーブル　素材と太さ違うだけ
効果や体感が違いますよ。

こんばんは.. わざわざ..すみません..ありがとうございます.. そのように進めて まいります..💮