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イイね!
2010年05月16日

ハイランド耐久!!

本日、仙台ハイランドチャレンジ耐久第一戦を終えました。
結果からいいますと、予選はまずまず。
決勝は燃費が悪いこともあり、究極の燃費走行。
でいまいちの結果に終わりました。
何か残念な感じがしたのですが、次回は何かを変えて
臨みます!!
今日参加された皆様方、お疲れさまでした。
また頑張りますので、暖かい目で見てやってください!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/05/16 22:24:53

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この記事へのコメント

2010年5月16日 22:26
私を監督にすれば、ご愁傷できます?
コメントへの返答
2010年5月16日 22:33
弱小チームの監督はやりがいがあるのでは・・・。
2010年5月17日 19:45
お疲れ様でした~

やはり耐久となると燃費も考えないとダメですもんね冷や汗
コメントへの返答
2010年5月17日 21:40
そうですね!
軽耐久の時は、完走でokの感じで
逆に計算なしのイケイケでいってたのですが・・・。チャレンジ耐久になると、
計算しての走りになるので、なんか
走り自体はくすぶりがちです。
対策、考え中です。
2010年5月17日 20:36
昨日は、お疲れ様でした~

やっぱり燃費が厳しかったんですね(>_<)

まだ残量を測ってませんが、こちらもギリギリでした。一歩間違えば、チェッカー受けれなかったかもしれません(汗

燃費改善してペースアップできると良いんですが、なかなか簡単にはいきませんね・・・・^^;
コメントへの返答
2010年5月17日 21:50
まずはご入賞おめでとうございます!!
しかし速かったですね。
参加車両がH田の車が多い中の入賞ですので、すばらしい!!
うちらもあやかりたいです。
今の一番の目標は、全開走りでも燃費向上です。
何かお金をかけないで速さ(燃費も)を上げることを妄想中・・・。
次戦もともに頑張りましょう!!
2010年5月17日 23:21
お疲れ様でした。

レースは難しいですね?レース中の燃費や展開・・・。
だから面白いのかも(笑)

コメントへの返答
2010年5月18日 7:21
そのとうりですね!!

耐久5時間となると、燃費&タイヤの磨耗も考えないといけないですので・・・。

レースは何が起こるか分からなく
普段なかなか味わえないドキドキ感が
いいですね!

わっしいさんも日曜日の軽耐久2号機で
頑張ってください!!応援しております!!
2010年5月18日 0:29
スタート1コーナーでスピンしたのね・・・・・・
コメントへの返答
2010年5月18日 7:26
あはは!!
バレた!!
車載見て分かると思ってたので、
報告せず。
リヤタイヤがまだ暖まらなかったようですよ!
聞いたところでは!
立ち直りだけは速かった・・・?
以後キチンと「報告」いたします。
2010年5月18日 18:01
お疲れ様でした。


1コーナーでスピンして2コーナーで炎上しなかったんですか?
コメントへの返答
2010年5月18日 20:00
第一戦大変お疲れ様でした。

はい。スピンはだいたい1コーナーです。
炎上はなくてなによりでした!!

hideさん率いる137ファミリーの方々
皆速いです。
うちらはファミリーではなく、1匹狼(牙のない)
なのでなるべく137ファミリーに割って入るぐらいになる様、精進いたします!!

次回も宜しく願います!!

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「涼しさを少しだけ感じれてる。」
何シテル?   09/11 22:49
ブログ初心者の三十路半ばのオヤジです。車を仕事&趣味にしています!友人とでG-HITという耐久レースチームを結成し、 主に仙台ハイランドの耐久レースに参戦して...
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