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整備手帳

作業日:2024年4月21日

オイル交換とオイル漏れ修理16,509km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
以前からオイル滲みがあり今回オイル定期交換のついでに修理しました。ついでにオイルフィルターも純正品に交換しました。
2
このオイルフィルターのカバーから滲んできてました。
パッキンは前回交換済み。
カバーの歪みや接触面に大きな傷も無く明確な原因はわからなかった。
もしかしてカバーを止めているボルトの締め過ぎ?カバーボルトの締め付けトルクはマニュアルでは10Nmとなってますので、手締めでも力一杯締め込むとパッキンが潰れ過ぎて滲みの原因になるかも。
とりあえず接触面を再度綺麗にして、本来は必要がないんですがデイトナの液体ガスケットを塗っておきました。
3
デイトナ(Daytona) バイク用 液体ガスケット シリコン系 耐オイル/耐クーラント クランクケースを使用しました。
【用途】耐オイル、耐クーラント性に優れたシリコン系ガスケット。クランクケース、ラジエーターポンプカバー、オイルフィルターカバ、ミッションケース等にご利用いただけます。
【仕様1】粘度が高く、非流動性(硬い)だから、肉盛り成形しやすい時に便利です
【仕様2】固形ガスケットとの併用や、Oリングの仮固定に使用できます
高圧部分では無いので、これで充分かなと思います。カバー表面も黒に塗装してあるので、黒のガスケットは目立たなくて良いです。

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