きしむベルト音

整備記録簿を見るとオルターネーターのベルト、エアコンコンプレッサー等々のベルトは61000km辺りで交換されています。67000kmを超えて発進時や交差点を低速で走る時にベルトの軋み音の類が大きくなってきました。コンソールの電圧メーターも普段13V辺りで安定していても、ベルト音がしだすと11V辺りまで下がります。コレはオルターネーターベルトですね。

オルターネーターはエンジンルームに向かって右下にあります。アンダーカバーが無くて水を被りそう。雨の日乗るなって事か？笑　まー敢えて乗る事は無いですねw
ベルトは上から見ると細いのですが触ると厚みが有るのがわかります。まだ新しいしなやかさもあるので交換では無く一安心です。
購入したショップでプーリーの調整をして張りを出してもらったらピタリと音なりは止まりました。電圧も安定。交換後6000km程走行で初期伸びが出てオルターネータープーリーが空回り気味だったようです。

エアコンもバッチリ効きます。5月の気候だと晴天時にエアコン入れると寒いぐらいですね。真夏はどうなるかな？