晴れって良いね～♪

不要不急の外出も出来ないご時世ですから、晴れは作業出来て非常に嬉しいですねっ( 〃▽〃)

てなわけで、アドレスをそろそろ仕上げたいと作業開始～

リアフェンダーの塗装作業は少し前にしたものです



巣穴が空いてたので軽くサフェを吹いて



サフェでも埋まらない穴やダメな所はパテで綺麗に均して



乾いたらひたすらにペーパー掛けして、ま～ま～分からなくなったかな

さて、本日に入り



先ずはコロナ対策をしっかりと( ￣▽￣)





いやいや、防護マスクで塗装の準備です



ブラックを塗装して乾燥を待つと大体はホコリやチリが着いちゃいますよね(*_*)

そんな時はマスキングテープを輪っかにして、ゴミが付着した所を軽くトントンと叩くと取れますので試してみて下さいね～



クリアを２缶使って厚塗りして塗装はこれで取り敢えず終わりで、次回からは研ぎですなっ

塗装を乾かしている合間にブレーキオイルを充填するとしますか



便利なエアを繋げば吸引してくれて直ぐに交換できる優れ物を使います(^_^)

１人でやる時に楽チンです



こんなふうにセットして



養生をしっかりとしておきます

ブレーキオイルは酸化して錆を作る原因になりますから！

漏れたりしたら水で直ぐに流すようにすれば大丈夫ですので



アドレスはスズキだけど使うオイルはホンダ純正(*´∀｀)



無事に交換完了

お次は



ネジ穴をタップ立てして行きます

錆止め塗装等をしたのでネジ穴が狭くなっていたり、錆てしまってたりしますから



フレームは流石に塗装が付いてたし、錆てもいたから大変でした(*_*)



タップ先端のネジ山が潰れてるんだけど、、、( ノД`)…

安物はダメだ、、、(T_T)

さて、次は



電源取りを取り付けです

ＵＳＢが２口の物をチョイス



ホーンからプラスを取り、ＡＣＣからマイナスを取りました

動作確認はバッテリーを繋いでいないので後日に



バックミラーのステーに取り付けして完了

まだやりますよん



ヘッドライトのバルブ交換を



台湾スズキのアドレスヘッドライトにしたんでバルブサイズがちょっと特殊なのかな？

取り敢えず安物のＬＥＤバルブを



交換して常時点灯のスモールライトが付いているので配線加工をして



ライトの上部両端にスモールライトが付いているのでＬＯライトが常時点灯なので同じく常時点灯にしておきました



なんとなくスクーターぽくなってきたかな～

明日も休みだから頑張って作業するとしますか～(*´∀`)♪

















オマケ

ノートパソコンで調べもをしようと立ち上げたら



シマシマの画像になり



その後は真っ暗のまま、、、( ノД`)…

バックライトが切れた症状じゃないみたい、、、(T_T)

分配される10万で経済を回す時か、、、な、、、(´д｀|||)




👋