初期型地デジ２チューナーを４x４チューナーに付け替え

だいぶ前に前期型RX４５０hに乗ってらっしゃる方がブログにアップ
していて機会がをあればうちのRXくんのおバカな２チューナーを
「いつかは４チューナー化」と考えていましたがなかなか物件が出て
こず4年弱待つ事、念願の４チューナーに巡り会えました。
テレビっ子の私は念願の物件でした。
早速、作業ですが取り敢えずトランクのフロア関連を外せるだけ
取り外し、純正地デジチューナーの設置場所が右側サイドパネル内
と以前ブログで投稿していた方の情報を参考にマサグッテみましたが。
投稿者はトランク内の室内灯の当たりからパネルを脱着してましたが
どう見ても面倒そうでしたので下から手や腕をこすりながら目的地へと・・・・

画像が寝てしまった・・・・・・・
内装パネルに折れ込みが付かない様に遠慮ぎみにめくってみると
前期型４５０hの地デジチューナーを発見(^O^)
固定しているのは左右に専用ステーで右側は１０mmネジ1本と
面倒なのはこれ以上めくれないダローと言う位置に上下に右同様の
ネジ2本がありラチェットで気合ではずしました。

何故何故画像修正したのに又、画像が寝てるーーー(;_;)
取り外した地デジチューナーが内張り内にいるのに何故が
「ブラックカラーの地デジチューナー」です。
やっぱりレクサスだからかなー？？？？？

で！これが噂の４チューナーらしいっす。
固定金具もカプラーもすべて「ワンタッチ」と前回投稿者の記載をもと
に半信半疑で見ていくとスーバラシーい「ポン付け」でした(　＾∀＾)
しかし疑問だったもがもともと装備していたチューナーのアンテナ
カプラー内を覗くと２カプラー内に（１カプラーにアンテナ端子らしき
は2個有りもともと4チューナーなのではないかなー？？などと思い
ながら・・・・）私の手に入れたトヨタ純正チューナー（200系クラウン
ハイブリッド用）に付け替えてみましたr。

アタックしたいに、新型RXや後期型に乗り換えできない方などへ
参考になれば品番画像です。
(￣^￣°)またまた今後は逆さまの画像です。
黒のビニールテープが付け替えるチュ－ナーです。
金具に付いているほうが付け替え前の前期型RXの標準装備の
地デジチューナーですよ＿＿＿＿＿＿＿

まじ無理っす今後は逆さまです。
画像を見ている方申し訳御座いません。(´Д｀;)ヾ　ﾄﾞｳﾓｽﾐﾏｾﾝ
チューナー受信画面が２桁表示から関東圏では１から１０桁の
表示にかわりました。(*´∀｀*)
あとは走行テストですが半信半疑です・・・

番組表も変わりました。
翌日、高速及び一般道の走行でまだ一度もワンセグにはなっていません。大大感激でーーーーーーす(*´∀｀*)

追伸
まだまだ前期のRXをかんばって乗り続ける方でTV好きな方には
非常に価値ある作業です

注意点は
①トランク内のエアサス（エアサス付のみかな）スイッチパネルを
　内張りはがしで外すとと取付金具が外れチューナー下当たりに
　落下しますので無くさないように注意
②室内イルミを念の為に私は取り外しましたが外した後に配線を
　引っ張りすぎるとコルゲートチューブの弾力で外したくない上代
　のパネルを外すハメになります
　（要は引っ張った事でイルミ配線が内張り内にすっ飛んでいきます）
　私は配線が発見できず無駄に上代パネルえお外しました(つд⊂)

この度は長い観覧有難うございます。醜い画像処理で大変申し訳
御座いませんでした。