赤字鉄道に新駅とはね。

三重県伊賀市を南北？に走る、超赤字鉄道伊賀鉄道。


この赤字鉄道は年間３．３億円の赤字らしいが、今までは赤字分は伊賀市が6000万円、近鉄が2億7000万円負担したそうですが、公有民営化以降は伊賀市が全て負担するとなれば、、、
市の人口は９万前後、となれば、市民一人あたり毎年４０００円弱の負担？。

国に例えると、毎年３０００億の税金の投与？。


で、この赤字鉄道に総事業費二億四千六百万円かけた新しい駅が出来ました。

赤字の主な原因は利用者が少ないからとおもいますが、、

多分、多分ですが、、

旧親会社からの天下りとかの職員の給料？？は多分、多分、、高いんじゃないかな？？。