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2023年11月25日 イイね!

街乗り通勤に最適

前車のクラウン(3000cc)より乗り換えです。1600ccじゃ非力すぎないか心配しましたが、むしろ出だしや低速域はc180の方が乗りやすいです。流石に高速域では敵いませんが、街乗り通勤(時速60km前後)では快適です。
Posted at 2023/11/25 22:25:30 | コメント(0) | クルマレビュー

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FD3S→90クレスタ→100マーク2→ゼロクラ→c180と乗り継いできました。色々と作ったりするのが好きです。 おじさんと言われる歳になってきたので、ほ...
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メルセデス・ベンツ Cクラス セダン メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
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トヨタ クラウンアスリート トヨタ クラウンアスリート
50th 3000ccでした。
トヨタ マークII トヨタ マークII
オールペン、MT載せ替えハイフロタービン仕様でした。
トヨタ クレスタ トヨタ クレスタ
MT載せ替え、ブーストアップ仕様でした。

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