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やっとスープラに乗ることができました。
自分で買うなら狙いはRZなのですが、生憎RZの試乗車は近辺になく、SZ−Rです。
とはいえシャシー性能についてはほぼ同じと思われるので、大凡の走行感は掴めるのではないかと試乗しました。
結論として、良い車であることは良くわかりました。
でも、やっぱりRZのことはRZに乗らないとわからないだろうなと、そう思いました。

色々な車に乗ってみて気付くことがあります。「C180カブリオレって良い車だな」と。
興味があってディーラーに行き試乗させてもらった後、C180カブリオレに乗って帰る時にしみじみそう思うことが多いです。

リコール作業時の代車でB200dを貸していただきました。
良い車ですね。とても乗りやすい車でした。

ヤリス、発表されましたね。
パッと見てカッコいいと思いました。
ただ残念な点が・・・カローラ同様、ヨーロッパ仕様とボディサイズが違うんですよ。全幅が広いヨーロッパ仕様の方がカッコいいんだよなぁ、残念。

2019年10月8日付でメルセデス・ベンツ日本からリコールが届出されました。
内容は「衝突被害軽減装置において、レーダーセンサーコントロールユニットの制御プログラムが不適切なため、障害物を正しく認識しないことがある。そのため、自律支援ブレーキが適切に作動せず、最悪の場合、衝突や乗員の負傷が発生するおそれがある」だそうです。
うちにはまだ通知のDM来てませんけど、検索するとリコール対象でした。