背番号28(旧ﾑｻｹﾝ)のブログ一覧

昨日は午前中にMYディ－ラ－にでかけ新・N-BOXのリコ－ル対応に行ってきました。

代車はN-BOXカスタムのターボモデルでした。やっぱりターボが付いてるとよく走ります。写真を撮っておけば良かったです。

午後に宅配にてインチアップ用のホイ－ルセットが届きましたので，早速取り付けをして、空気圧をチェック→写真撮影→試運転の流れでしたが・・・ここでトラブル発生（汗）





前輪から「ゴトゴト」と異音が（汗）「あ-中古のタイヤやホイ－ルなんて買うべきじゃなかった」後悔しつつ、すぐさま「ガレ－ジ ME ロードスタ－」さんに駆け込み見ていただきました。

す・る・と

「あのタイヤ誰が取り付けたんですか？右前のナットがユルユルでしたよ！」とトルクレンチで四輪増し締めしてもらいました。

原因が判明したのは良かったですが、凄く恥ずかしかったです。

その後は快調そのもので、見た目もインチアップ効果でカッコよくなり大満足の買い物でした。

夜は父の日をお寿司を出してもらって、日本酒をプレゼントしてもらいました。

非常に充実した休日でした。

今日は末娘の所属するコーラスの会が　合唱祭のために「彩の国さいたま芸術劇場」まで出かけました。

お迎えの時に　新・N-BOX　で初の四名乗車での高速道路走行体験してきました。

前・N-BOX　がターボモデルだったため、力強い機動性能で高速道路走行でも何の不満もなかったのですがNAの　新・N-BOX　だとやはり合流と車線変更時に加速の足りなさを感じました（汗）　巡行時（80㎞～100㎞）は何の不満もありませんのでギリギリ合格とします。

家に帰ってからは、ナビゲーションを走行時も操作ができたりTVやDVDの視聴ができるようにしたり、三連シガ－ソッケトの配線取りをしました。シガ－ソッケトはアースを何処からとるのかわからず苦労しましたが、ネットで調べてコンソ－ルを外して見つける事が出来ました。

少し小ネタが終わったので、当面はすることがなさそうです。これからは洗車・ワックスがけに勤しんでいきたいと思います。

本日、近所のマイディラー(新・N-BOXを購入したところ)にて、純正のテールゲートスポイラーを取り付けてもらいました。おかげさまで、かなり見た目が良くなったと思います。



↑スポイラー装着前


スポイラー装着後

実はこのスポイラー意外にも｢嫁さんたっての希望｣で購入したんですよね！？

車の外装に関して嫁さんが希望を言うとは思っても見なかったのでビックリしました。

嫁さんは本来｢新車でのN-BOX custom購入｣が希望だったようで、せめてスポイラーくらいはと、今回の購入となりました。

あとは私の希望である｢社外アルミ＋インチアップ｣を実現したいと思います

５月の２９日にさかのぼっての日記です。
モビリオが我が家を去り、N-BOXが長男のもとにいてしまいましたが

我が家に新しい（中古車ですけど）N-BOXがやってきました。

２０１８年式　14632km走行です。色がブリリアントスポーティブルーメタリックという　機動戦士ガンダムでランバ・ラル大尉が載っていたあのモビルスーツのようです。





前のN-BOXが初代の前期で新N-BOXが２代目の前期になりますので「初代とは違うのだよ、初代とは！」となるように進化したした新N-BOXを感じられたらと思います。