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2019年09月02日
MAX ORIDO RACING大感謝。
タイトル画像はミクさんね。鈴鹿10Hでファンアイテムのつもりで買ったんだけど、それまで付けていたでっかいルームミラーよりさらに大きくて視界が大変よろしいので常設とあいなりました。まあね。ミクさん好きだしね。86とか車いじるのに嵌ったのだってミクさんとか谷口さんとかGSRとかのせいだしね。タイトルの ...
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Posted at 2019/09/02 20:57:38 |
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86
| クルマ
2019年06月03日
デッドニング中
で、エプトシーラー貼りました。 両方とも。どれだけ効果があるかはわかりませんが、どうか効果があってほしい。 自分の86はサーキットとか走ったりしない、ロングドライブに重きを置いた仕様だから、ロードノイズが大きいのはちと負担なので。
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Posted at 2019/06/03 23:03:00 |
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| 日記
2019年06月03日
デッドニング中
運転席側
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Posted at 2019/06/03 23:00:55 |
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| 日記
2019年06月03日
デッドニング中
昨日書いたデッドニングの写真。
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Posted at 2019/06/03 23:00:14 |
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86
| 日記
2019年06月02日
つけてみました。
そこそこぶり。ブログ投稿。 見えるかな~? 見えないかもしれない~。 バッテリーの奥の所に取り付けたやつ。その線は真ん中のサクションパイプあたりにつながってます。 織戸学選手、マックスORIDO、オリダーさんのショップで作ったという感度マックスですはい。取り付け超簡単。15分かからず済んだ ...
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Posted at 2019/06/02 22:20:41 |
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86
| 日記
2019年05月15日
あげるの忘れてた
忘れてたからしょうがないよね。ということでデッドニングドアから後ろ。天井とドア用の部材の残りでやったから雑も雑。
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Posted at 2019/05/15 18:14:50 |
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86
| 日記
2019年04月10日
桜と86
カスタマイズを完了し、車を動かすことしばし。 やってる内容はもう前期型を超えて。 で、一番驚いたのはサクションパイプをBLITZの物に交換したときさうんどクリエイターを外したのが、ものすごくよく分かった。つまり発進時と低速時の車内の音が凄い静かになった。前やったデッドニングも効いているとは思うけ ...
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Posted at 2019/04/10 22:51:22 |
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86
| 日記
2019年04月01日
指いてぇ2
これのとりつけは楽だったんだけどなぁ。
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Posted at 2019/04/01 00:18:29 |
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| 日記
2019年04月01日
指いてぇ。
あれやこれやとつけている最中です。 マジカルヒューズとか。BLITZのエアパイプとか。プラズマダイレクトもそうだし発光するシフトパターンも。 で……手がいてぇ。とても簡単なヒューズの交換でさえ頭を逆さにして足を天井に向けて、と。まあ外から見たらエライ図だよねぇ。プラズマダイレクトは前期型にも取 ...
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Posted at 2019/04/01 00:15:44 |
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86
| 日記
2019年03月24日
OIL交換
ちょっと横に平べったくなった写真ですが。 こういうOILを入れてみました。 入れる前は変化を体感できるものじゃないなと思ってたんですが。 いやはや実感できるものなのだなと感心しました。 パワーも少しばかり上がったように思うし、燃費もちとよくなったのかな。エンジンの回転を前のオイルよりも抑えても ...
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Posted at 2019/03/24 19:39:13 |
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プロフィール
「MAX ORIDO RACING大感謝。
http://cvw.jp/b/2375467/43222509/
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何シテル?
09/02 20:57
霧封
霧封です。よろしくお願いします。
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後期に乗り換えましたしかも一番いいバージョン。前期のパーツも移植して、実にいい感じ。
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