The...❗ニッポンのライトバン❗

このクラスでは無駄の無いパッケージ。
コンパクトなので狭い場所も取り回しは自在。
グレードによっては貨物車を感じさせないシート設定。全車フット式パーキングブレーキ。

扱い易いエンジンパワー、コントロールしやすいフットブレーキ。1NZ-FEって意外にきびきび走る🚙💨
エンジンブレーキは効きにくいのでSレンジやBレンジを使いコナシテ❗

これは乗用車の比ではありませんが、荷物を積んだ時の安定性は秀逸。
積載荷重性能重視の設計でしょう。
空車では逆に不安定なシーンあり❗

フラットになる荷物室。かご車一つ分以上の積載容量は単身者の引越なら可能。ビックリする位に荷物を飲み込みます❗
車中泊のベースにも最適。

無駄なアイドリング、エアコン稼働が無ければ排気量1500らしからぬ低燃費。これはCVTの恩恵かも。
100㎞/h迄の高速巡航なら20㎞/㍑は可能。
逆に夏場冬場の待機アイドルは要注意❗ガソリン馬鹿食いです❗

新車は高め。中古車はリースアップで５年～7年のタマ数が多く予算に応じて選びやすいので、先ずは中古車探す方が良いかも。
元々タフなクルマなので累計走行距離よりも過去のメンテナンス状況がしっかり分かる記録簿履歴を重視して❗特にCVTF交換履歴は重要‼️
メンテ良ければ10万㌔超～の距離は問題外。