昔から一度乗りたかったロータリー。手に入れて21年経ちましたが、このクルマとは長く付き合っていきたいです。

上質でかつスポーティーな乗り味。長く付き合うはずだったのですが…

クルージングパッケージ＆４ＷＤ この存在感、最高です。

発売当時大人気のフルカウル。しかし、割っちゃいました…

軽自動車とは思えないウェッジシェイプのデザインに子供の頃から憧れてました。程度の悪さに中古車屋が止めるのも聞かず迷わず購入。いろいろとトラブルも多いクルマでしたが、大好きでした。

試乗してすぐ惚れこんでしまいました。今でも欲しいクルマです。

V６サウンドが最高！スタイルと性能に惚れて、発売と同時に購入。レースに出てたけど、もうちょっと活躍して欲しかったなあ。

ハイドロニューマチックではないものの、乗り心地は抜群。20シュペールだったので走りもなかなか。 MT志向の私にとって初のAT車だったのですが、やはり物足りず、加えて度重なる故障に耐え切れず手放しました。

当時スキーに凝り始めていて、カペラワゴンと迷いましたが、MT志向なので、最終的にこれになりました。良いクルマだったのですが、1500ccはやはりちょっと非力でした。

2000ccのセダンですが、侮ることなかれ。5ＡＴでスムーズそして必要充分なパワー。良いクルマです。