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ちゃまらの愛車 [スバル レヴォーグ]

整備手帳

作業日:2018年10月14日

湾岸 wangon WGブレーキシステム 電子パーキング対応 リアキット VM4 レヴォーグ

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
電子パーキング対応のリアブレーキキットになります。

レヴォーグは電子パーキング対応を取り入れているので、こういった電子パーキングに対応したキットがないとサイドブレーキが使えなくなっちゃいます。
2
裏側から見るとこんな感じです。
ここの純正モーターを移植する必要があります。
3
フロントと同じく、ローターの大口径化に伴いバックプレートのカット加工が必要になります。
4
エアソーでガッツりとローターに干渉する耳を切っていきます。

ちなみに純正ローターは300φでこちらの付属ローターは330φになります。
5
こちらが純正キャリパーに装着されていた電子パーキング用のモーターです。
これはネジ2本を取り外すだけでポコッと外せますので、こちらをワンガンキャリパーに移植します。
6
移植するとこんな感じです。
ポン付けで装着出来るので特別加工などは必要ありませんでした。
7
外した工程と逆でポンポンと取り付けていきます。

フロント同様、ローターとブレーキパッドの位置関係はしっかりみておきましょう。ここがしっかりセンターが出ていないと、ブレーキを引きずる場合があります。
8
キャリパーの大型化に伴い、電子パーキングの位置が車高調側にオフセットされます。

下側の電子パーキングのカプラとロアアームのクリアランスが結構絶妙でバンプしたら少し危ない気もしますが、とりあえず試走した際には干渉はありませんでした。

電子パーキングのゼロ点を出す為に必ずエア抜きを行ってから、電子パーキングのオンオフを行って下さい。
2~3回オンオフを繰り返せば、ちゃんとサイドブレーキも効き、ブレーキの引きずりもありませんでした。

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