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イイね!
2019年08月13日

世間はお休みですねぇ…

世間はお休みですねぇ… 毎日毎日蒸し暑ですね…(涙)
適当に頑張ってる、適ガレです…

令和元年から色々環境が変化する予定でしたが、現状維持してます…
まず転職する予定が無くなり、元サヤに戻りました…
理由は…新しい会社の社長様がチョットせっかちな方で、「適ガレが来る待て待てない!」との理由で勤める前から、クビになってしまいました…(笑)
現在は元サヤに戻ってカゴ屋運転手さんしてます…

そんな矢先…
愛車2000番のゲートトラブル…
これも色々ありましてまだ修理完了してません…(涙)
元はディーラー手配のボディー屋がクルマ見て、ヤフオクに出品されているゲート見て一言…
「これなら簡単に載りますよ…!!」
でぇ…即決落札…先方は梱包発送待ち…のタイミングで…
数日たっていきなり「アレ、載らないですねー」っとひと事発言…!!
文句言う前に出品者様に事情を説明してキャンセルする事態…
梱包手数料のみ支払いで落ち着きました…
ディーラー手配のボディー屋に文句を言うつもりが、盆休みに突入…
結局客先様に迷惑かける形で4トンで仕事してます…
令和元年非常にスタートが悪出だし…
まだまだ何かがありそうです…(笑)

今回はボヤキだけでごめんなさい…
m(_ _)m…
まだまだ暑い日が続きますが皆様頑張ってくださいね…(^.^)
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Posted at 2019/08/13 12:31:07

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この記事へのコメント

2019年11月17日 11:09
イイね!をありがとうございました(^_^)

盆休みって何ですカ?

🚚カンオケちゃんには無縁何ですけど😁

ちょっと拝見させて頂いたら、濃い~い愛機サマー達でビックリさせて頂きました。

ボルボサマーは修理に追われて大変よ、と、友達のオペ君から聞いております…

見た目は華やか、実は…湿気と格闘、のれんから水滴ポタポタなバース、故障してもまんまで走ってさらに壊れてその責任はオペ…な、冷凍車のオシゴトですけど、愛しの愛機を眺めて( ̄ー+ ̄)ニヤリして頑張って下さいネ(^_^)

スクショさせて頂きたい位の渋い虎に💕でした😊
まだしてないので、ご安心下さいネ(^_^)
コメントへの返答
2019年11月17日 15:45
初めまして、こちらこそイイね!ありがとうございます(^.^)

盆休みは関東ですと8月13日〜15日迄お休みの事です。

現在も運転手してますが、積荷は冷凍運搬からカゴ車の店配がメインで頑張ってます…
ボルボはすごく良かったクルマですがやはり故障は多かったですね…
最後は関東から神戸行きの途中チェックランプ付きっぱなしの煙吐きっぱなしで廃車になりました…
また機会があったら乗りたいですね。

2019年11月17日 17:11
お疲れ様です(^_^)

てか、凄い数のイイね!をありがとうございます!

グラプロ…マニュアルならまあまあいいんですけど、プロシフトはちょっとちょっとです。

まだテラヴィの頃の方が良かったです。
空車でも、周りの全ての車にごめんなさい状態の発進・加速しかしてくれません😭

宜しかったら、どうか良いお付き合いを宜しくお願い致します。(^_^)

カゴ扱いのマイナス、前上げてますよね?
上げないと死にますよね??(笑
コメントへの返答
2019年11月17日 17:26
グラプロは一応マニュアルです。
社内では一番古いですが調子の良さも一番です(笑)
110万キロですが200万キロ迄乗りたいですね(^.^)

カゴマイナス時は前上げたケツ下げですね、一応総輪何で現場次第です。最近ゲートが寝て来た為ケツ下げは危険何で前下げで頑張ってます(笑)

こちらこそ、お付き合い宜しくお願い致しますm(_ _)m
2019年11月17日 17:13
追記:ちなみに、盆休み、承知で書かせて頂きました(^_^)

我々には関係無い、という意味合いです(^_^)b

失礼シマシタ(((^_^;)
2019年11月17日 20:38
総輪ですか!裏山です(^_^)

総輪は、4低の頃に乗りましたけど、多分10輪とは違うと思いますが、カラでもまるで観光バスチックなカンジで、しばらく我慢して航海していましたけど、本当に車酔い寸前になったポンコツ運転手ちゃんは、後輪エアサスに戻って、また台木上げをしていたのでした(((^_^;)

ちなみに、ジャストンで航海する事もあるんです…煙幕張れるだけが楽しみですね(赤っ恥
コメントへの返答
2019年11月17日 21:26
自分は2台目なんですが、慣れてきますとふわふわ感が好きですね(笑)
ボルボはハイルーフでしたから、観光バス以上⁇のふわふわでしたね…
今のグラプロは4低ですから、フロントが普通より柔らかい感じですかね…⁈
2019年11月17日 22:14
グラプロの4低は、ドラム缶(オワカリですね、缶コーヒーです(^_^))を、あまり飲まずに置いて置きたいなら総輪、最低半分は飲んでから置くなら前は板っパネでオケですよね(ケラケラ

板っパネ4低グラプロは、とにかくガツンガツン来るんです…

見た目はいいグラプロですけど、海外のブランド(らしいです)シートがすぐにヘタってせんべい布団になる・リクライニングのレバーが後ろ過ぎ…

本当は、その前のキャブのプロヒアの方が好き何ですよね←変態


コメントへの返答
2019年11月18日 5:51
おっしゃる通りです…!
形は良いいですけどね…
以前プロフィアの深箱に乗ってましたが乗り方が悪と直ぐにバネ折れましたね…よく怒られた記憶が蘇ってきました…!!
ちなみに、缶コーヒーはおっしゃる通りこぼれるのでキャップ付きのペットにしてます(笑)
シートはマジ最悪ですねー人生初座布団引いて乗ってます…
サイドのほつれ修理時にアンコも治してもらいましたが、草加せんべいバリの固さです(*´-`)
やはり座面のみ新品にしないとダメ…なようです…
仲間ウチではレカロが流行っていて何人か入れてますよ。


2019年11月18日 8:59
いやいや、濃い~い話がワラワラと…

凄いです、流石、エロいグラプロに乗っておられる方ですネ(^_^)b

ちなみに、ドルヒンの頃に、日野で見たヘッドのおやっさんのドルヒンのパクりでレカロを入れたんですけど…

①スイマーの限界からの足上げワンコの際に、ダイヤルぐるぐるはしんどい!
②乗り降りの際に、もものサポート部分が邪魔して、避けて毎回ワッパに足をしこたま打つ!
③トラッカーが使ったお古の中古レカロは、とにかく男臭が取れなくて、気絶しそうな酸っぱいオイニー(笑っ)と格闘した結果、タバコの本数が倍増!

ポンコツ運転手ちゃんは、素直にアンコ増しに戻りました。(^_^)

バネ増しネタ増しH鋼材注入が少なくなかったので、アンコ増しもキツかったですけど😁
コメントへの返答
2019年11月18日 10:18
やっぱり、レカロは乗り降り大変でしたか…?
欲しいなぁ〜と思いましたが、ここは1つ座布団で我慢します(笑)

以前乗っていた、ファイターはチョンマゲ増トン用バネ入れてましたが効果はイマイチでしたね…
都内の冷蔵庫で加工原料8トンから10トン積んでましたから、毎日ヒヤヒヤもんでした(笑)
ETCゲート潜ると、次のインターで降りろって表示されましたね( ´∀`)
今カンカンに引っかかる積載でないですが、仕事柄大禁が癖ものなんですよねぇ…
2019年11月18日 10:44
アノ…冷箱のプロ様ですよね

貯金箱をそのまま素直にクリアされてませんか?

犬のオシッコ(片足上げ)で行かないと😁☝️

バネ増しは、架装屋さんと鉄工場にみこを売っておけば、スンバラシイ板バネを造ってくれますよん👍

その代わりに、気を抜くと、お菊さんが大変な事💥になりますけど…😂


プロフィール

「GORO~2 さん
お疲れ様です♪

ヤダなんて言った日には…
一年位休みが回って来ないかも…(笑)
ヤル気ナシモード全開で積みに行ってきます…」
何シテル?   09/13 22:23
適当ガレージです…m(__)m ガレージとついてますが、本業は主夫…副業は運転手さんです… 参考にならないネタばかり何でスミマセン…(-_-;)
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