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tsukaevoの愛車 [三菱 ランサーエボリューション]

整備手帳

作業日:2008年12月27日

ブレーキローター交換

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足廻り交換(とりあえず)とブレーキローター交換をしました。

純正ショック+ダウンサスに戻りました。
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ひとまずブレーキパッドを外します。
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ブレーキパッドを外したら、いよいよキャリパーを外すわけですが、キャリパーの裏の2本のボルトで止まっています。

フロントは19mm、リヤは17mmです。
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キャリパーが外れたら、ひとまずS字フックとかでつっておくと便利です。
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自分のエボ5は新車購入時からローターが交換された様子がなかったので、もちろん固着してしまっていました。

サービスホールを使ってローターを外します。
サービスホールも若干錆びていて怪しかったのですが、なんとか外れました。
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これが外したローターです。
内側の写真ですが、ひどく削れてしまっています。
これは交換時期でしたね。
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新品ローターを組みます。
ただ差し込む?だけです。

脱脂も忘れずに行います。
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あとは逆の手順で戻すだけです。

*ブレーキは命に関わる重要な部分です。
 交換は自己責任でお願いします。

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