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Shigeちゃん[電柱]д ̄) チラッの"Esquire HV" [トヨタ エスクァイア ハイブリッド]

整備手帳

作業日:2015年12月11日

ナイトプチ用ワンオフ ハイビーム側ストロボ変換キット(笑)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内

1
ワタス、不器用なんでヘッド弄れないんです・・・

(;´・ω・)

なので‼

ナイトプチ用のストロボ変換バルブを制作します。
作った後に気づいたんですが・・・別にYオクとかに出てるブルーのLEDバルブでも良いんじゃないかと思いましたが、なるべく安く作ろうと、こちらの手法にしました。

まずは、Hi側のHB3のバルブを準備します。
今回は、純正バルブを使用しました。
(別途、戻せる用にHB3バルブは用意しておきましょう。)
2
台座を残してガラス部分を割り、取り除きます。

※飛び散り注意‼

(。-`ω-)b
3
光源ですが・・・

最初はエーモンさんのワンポイントLDEを使おうと思いましたが・・・この仕様だと小さいかな?光が弱いよね??

と、思い、ネット徘徊してると見つけました‼

1.5WLEDイーグルアイ‼

大きさも、ヘッドのバルブが入る穴を計ると良い感じの大きさだったのでコレにっしました。


・・・先程も書きましたが、普通にLEDバルブでも良かったかな??
その方が、もっと明るいでしょう。
4
いきなり完成してますが・・・

LEDイーグルアイの後部に出ているボルト部分は9パイあるんで、ボルトが入るくらいに台座上部の穴を広げます。
メーカーによってガラス部分を固定している方法が違うと思いますので、各自工夫して広げてください。
ワタスは、最初、ドリルの歯でガリガリやろうと思いましたが・・・(ry
仕方なく爪の部分をペンチで上に捲り上げて、ニッパーで粗方切り取り、ヤスリで仕上げました。
台座上部は、なるべく平らに。
LED本体が斜めになってしまします。

後部には配線通し用に3パイ位の穴を貫通させて、配線通します。
5
LED本体の固定ですが、色々考えましたが、ホットボンドが手っ取り早いかもしれませんね。
LEDなので、そこまで熱は出ないと思うので大丈夫だと思いますが・・・??
(長時間は向かないかも??ホットボンドが溶けなければ、そのままですが、今後は固定方法を変えるかも??)
LED本体が真っ直ぐになるように押さえながら、熱したホットボンドをバルブの台座に流しみました。
ちょっと冷えるまで押さえておきましょう。
あまり台座の上までホットボンドでコーティングしてしまうと、ヘッド内から見えてしまいますので、ほどほどに。
後は、配線を通した後ろ側にもクボミがありますんで、そこにも配線を固定させる意味でホットボンドで流し込みました。
6
取り付けです。

室内にストロボコントローラーを取り付け、配線を延長させてエンジンルームへ。
左右のヘッド近くまで配線を引きました。

バルブは、普通にバルブを交換する要領で取り付けてください。

バルブの配線とストロボコントローラーから来る配線の接続はエーモンさんのワンタッチカプラーで接続しました。
これは、通常時はノーマルのバルブに戻す為にカプラーにしました。
7
はい‼完成です‼

点滅させない事もできるんで、通常でも光らせても大丈夫??

安くできた割には光も明るく、ちゃんとストロボしてますよ~(笑)

( *´艸`)ウシシシシシシ



※制作・取り付けは自己責任でお願いします<(_ _)>

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この記事へのコメント

2015年12月12日 14:10
おぉ〜
ナイスアイディア♡
目立つ事、間違いないですね♪
コメントへの返答
2015年12月12日 20:36
ありがとうございます<(_ _)>

予想外に明るかったので、ひとまず、成功です(^^ )
2015年12月14日 0:05
ゴイスーな件
やりまつね〜⋆›◡ु‹⋆
コメントへの返答
2015年12月14日 8:06
あざーっす!

意外と簡単だった件(笑)

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