W211E55AMGのブログ一覧

久しぶりにロングドライブ！
コロナ禍ではどこにも行けず、密を避けるにはドライブですね。
コンビニで食料買って出発！
途中トイレは行きましたが、ほとんど人との接触なしOK！
いつもはぶっ飛ばして8.5／L
今回は、100Kmでオートクルーズしてみました。
回転数は丁度2000回転、パワーあるね～
やっぱ飛ばさなきゃ燃費いいです！
過去最高の9.5／Lをマークしました！
途中雨降りで、オートクルーズは危険でしたが・・・・
水たまりができるほどの雨の時はオートクルーズはやめた方が良さそうです。
ハイドロプレーンで怖かった(-_-;)

左側のナンバー灯が切れたので、交換しました。
前回交換してから、わずか１年でしたね　残念
W211の室内灯や、ナンバー灯の交換実績があるカーショップのブログを見て直接購入したのですが、バルブ２個で、￥2500程だったかな？
BIHAKUの刻印があります。

今回はアマゾンで購入！
2個入りで￥1299　半額ですね。
ノーマルバルブは、T10の37ｍｍ　なんですが、この商品は36ｍｍです。
なぜ、36ｍｍにしたかというと、ナンバー灯のカバーのつめにバルブをはめ込むんですが、これが結構きつくて、つめがプラスチックの為脱着時に折れそうだったからです。
１ｍｍの差は大したことないと思ったら、つめにひっかりませんでした（笑）
ということで、直接バルブを電極に差し込んでカバーを装着しました。
これはこれで、楽かも！
エラーが出ないことを祈りながらエンジンスタート、ライトオン！
エラーは出ませんね！！
後ろにまわって、点灯も確認。
バッチリでした。
後はいつまでもつかですね。
一応１年保証がついてるので、様子見です！

高速に乗る前、まだスタッドレス履いてる人もいるし
飛び石嫌だな～って思ってました。
なるべく前の車の後ろを走るのは避けていたのですが…
ぱきーんと嫌な音が。
嫌な予感が当たってしまいました。
１ｃｍ弱だったので、リペアしました(-_-;)
費用は￥１６５００
傷は完全には消えませんでしたが、車検は大丈夫だそうです。

故障が怖いけど大事に乗り続けたい車です。

本日無事に愛車が車検から戻ってきました！
走行距離９７６１９Km
今回も１０諭吉でした。
もうすぐ１０００００Kmだけど、メーターってどう表示されるのかな？
６桁表示するスペースが無いようなきがします？
車検は通りましたが、右のヘッドライトの光軸が少しずれているそうです。
夜間走行での不都合は感じたことはありませんが・・・
PTSパークトロニックセンサーヘッドランプの影響でしょうか？
何せ年式が古いので、数年前から可動部はなるべく作動させないようにしてるのですが、やっぱりズレてくるのでしょうかね？
ヘッドライト壊れると、全てアッシー交換なので、２０諭吉は下りません。
片方だけ交換って訳に行かないんですよね（涙）
レンズが片方だけ新品になると、反対のライトのクスミが目立ってしまいますからね～４０諭吉ってことになってしまいます。
夜にＰＴＳを作動させて、何度かハンドル切って修正されるかやってみます。