kikimaroパパのブログ一覧

先日は車ネタ以外の投稿でしたので、車ネタを投稿しようかと…

先ずはパパオデ。
先日、ドライブ中にエンジンが息継ぎするような挙動が出て来た…
息継ぎの際にはスピーカーからパチッ！パチッ！とノイズも入る。
これはイグニッションコイルかプラグ？
という事で、セットで交換する事に。
ちょうど、フォグも片目が点滅し出していたので、それも合わせて交換。


奥側ですが、ラグレイトの場合、画像左側の1本が配管に干渉する為、配管を外してずらす必要がありますが、USオデッセイはその必要が無く、楽に作業できます。


手前側はラグレイトもUSオデッセイも変わりません。


外したプラグ。
やはり電極もすり減り、交換時期だったようです。
イグニッションコイルも在庫してたので、全て交換。
フォグバルブも交換して作業終了。
無事に復活しました😄

お次は、スティングレー。
こちらも先日、エンジンが高回転時に息継ぎというか、燃料カットのような挙動をしていたので、イグニッションコイルとプラグをセットで交換。
一安心したら、ロアアームからの異音が気になるようになり、ロアアームとタイロッドエンドブーツを交換したのですが…


その際に、ブレーキパッドとローター交換も必要な事が判明。
急遽、部品を取り寄せました。


写真は片側分ですが左右セットで注文。


取り外し前。


古いローターはハンマーで叩くと簡単に外れます。


せっかくなので、ハブ、ハブボルトをワイヤーブラシで清掃。


外したローターの裏側はこんな感じ。
左右ともきちんとパッドが当たってませんでした。


パッドの角を落として、
パッドグリスを塗り、シムを取り付けキャリパーへ。


無事に交換作業完了。
ローターは念の為に、パーツクリーナーで油分を
洗い落としておきました。

あとは、当たりが出るまで慣らして終わりです。

ちなみにイグニッションコイル、プラグ、ローター、パッド、ロアアーム、タイロッドエンドブーツ交換で部品代総額23000円程かかりました。

これで、USオデッセイ、スティングレー共に安心して乗る事が出来ます。

以上、メンテナンス投稿でした。

本当に久しぶりの投稿、車以外で恐縮ですが…
今年初めから我が家に家族が増えました。
しかも、デカいのが！
いわゆる保護犬になりますが、里親として我が家の家族に迎え入れる事になりました。
もう既に他のKiki、マロ、Cocoちゃんとも仲良くなり、溶け込んでおります。
お会いする機会がありましたら、宜しくお願い致します🙇‍♀️