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ＩＰＤ　エンジンオイルキャップ

ＢＥＦＯＲＥ

ＡＦＴＥＲ

何故だかもう２個ある。。

何故だか、、というのはうそです。
どこかに転がしておけばほしい人もいるかと思って多めに。

ワタナベ　エイトスポーク　１６インチ

勝手なイメージでエイトスポークは小さいほうがかっこよい気がしてるおりまして、、、、
本当は１５インチが良かったんだけども、
キャリパーのクリアランスやらの適合を確認するのがめんどくさかったので。
でも見切り発車（笑）大丈夫じゃね？？
まぁ、だめでも鉄チンあるし（ｗ

なんとなくワタナベの塗装は弱い気がするので
粉体塗装で　ガンメタに



なかなかのメタ感です（ｗ

クリアーも吹いてもらってます、手入れがしやすいしメタ感を出したかったからね（笑）
クリアーも粉体塗装です。


早く履きたいのですが、タイヤをまだ決めていないのと、時間が、、、ない。

とりあえずは、商用車っぽく、なんとなくダサくなんて考えてましたが、方向転換します（ｗ


まぁ、仕事先やらいろんなところで、なぜだか評判がいいので、、少しつまらなくなっちゃった。。

今度はこれやってみようと思います、なんて話をすると
「えぇぇ、このままがいいよぉ。。。」とも。。
つまらん（ｗ

根が天邪鬼なんでしょう♪

、ということで、とりあえずマフラー交換。



ド定番、アーキュレー

ジェントルな感じな音です。装着後すぐにしか自分の音は聞いてないんで、今はわかりません。
でも、車内はうるさいですぅ。

次やるとしたらホイールくらいしかないんですけどね。

とりあえず２種類のホイールを用意しました。

大昔の流れを見てみましょう。
鉄チンの次に何に手を出しましたか？

はい、それです。

そして、その次は？

そう、それです（ｗ

この辺も、ド定番で♪

第一弾ホイールは１６インチのホイールで、今、塗装に旅立っています。あと１or２週間で戻ってくると思います。
これは、履けると思うのですが、思い通りの感じが出せるかどうかが不明。

第二弾ホイールは、１７インチですが中古を落札したばかりで、状態が不明なためどうなることやら。
これは、いろいろ加工が必要なので、もうちょっと先になるかな？
全く未知数で。。ブレーキに当たるか？はみ出ないか？とか、現在の車高で似合うのか？

そもそも履けるのか？

損害が発生する可能性も大（ｗ

両方とも失敗するかもしれませんが、

大丈夫♪いざという時には鉄チンがあるから♪
なので、しばらくはルーフバスケットはのっけたままで。