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Bin-kの"IMPUL 650s" [日産 フーガ]

整備手帳

作業日:2011年5月5日

フジツボ製 Z34 PV36 CKV36 KV36フロントパイプ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
私の場合、キャタライザーとインパルのパイプ径が、60パイということを今ちゃんから教えていただいたので、Z33の集合部76パイよりZ34の60パイに変えたら乱流が減り排気抵抗が減るのではないかと思い交換。

中古を買ってきました。

太い方が、トルクやパワーは出やすいと聞いておりましたが、パイプ径が変わるので、太さより乱流をさけてみようと思ったのです。

取り付け時は、長さが、短いので、がーちゃんさんを参考にスペーサーを用意しました・・・ばっちりでした。
2
我が家の駐車場は、立体駐車場で、真ん中が出っ歯ているために蛇腹をすってしまいます。
そこで、耐熱バンテージを軽く張り付け。
3
フロントパイプ、なんだかんだで、4本目。
自分が気に入るのって難しいですね。

フロントパイプは、これで終了かな。

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この記事へのコメント

2011年6月10日 22:00
こんばんは。

自分も、「みんカラ」と「みん友」の身近な方を参考にしただけですよ(^_^;)

あの厚さの鉄板を切ったアホ~は余りおられないかもしれませんが・・・(笑)

上手く取り付けが出来て良かったですね♪♪
コメントへの返答
2011年6月10日 22:51
こんばんは。

がーちゃん号が、とっても参考になったんですよ!

自作には、驚きましたが・・・

いろいろご自分で出来て羨ましいです。

これからも宜しくお願いします。

2017年3月19日 2:32
はじめまして(^-^)
質問させてください!
自分もフジツボのフロントパイプを購入しようと思ってるのですが、z33用だとパイプ径が変わり、中間パイプと合わないということでしょうか?
z33用とz34用じゃ形状も違うみたいなんでどうかなと思い、、
よければ返信ください(^-^)

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2006年7月にオーナーになりました。 インパルで650Sフーガを見て欲しくなってしまいました。 この車に乗って、関東近郊のドライブに出掛けてます。 ...
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