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今日、仕事終わりにとある車屋さんへ行きました。


公用車でもよく行く場所なのですが、マイカーでは公用車ほどは行きません。



ガラスの研磨剤を買って、ちょっとした点検をお願いしたところ




「あれ？この前いらっしゃいませんでした？見覚えのあるファンカーゴですからね！」



「え、そうですか？(笑)ありがとうございます（笑)」




そう、車を覚えられておりました。


だいたい、ある程度以外のコミュニケーションはとらずに点検をしてくださるのですが、今回はうれしいことに車を覚えていてくれました。



こういう一言って、なんだかうれしいものですね。



最後には「また来ますね！」「はい！ありがとうございました！」というやりとりをして、その場を後にしました。





なにより、普通の車より多少目立っているからなんでしょうけどね。




現在95200キロ。今の仕様で、これからも乗り続けたいです。




来年3月に車検満了ですので、今回はディーラーに頼もうかなぁ。




ちょっと交換部品が増えているので、総入れ替えしたいです。


ISCV交換、ハンドルセンター調整、ブレーキ総交換、ファンベルト交換など。




ISCVはもうダメなので、本当に取り換えないとマズイ。



自分でできるところは率先して整備をするのですが、車検時にいろいろとやってもらおう。


さすがに年間3万キロも走ってると、いくら頑丈なファンカーゴでも消耗部品は増えますね。



いつかオイルパン外してオイルの吸い込み口掃除したいなぁ。



オイルフィルター交換しても、オイルの吸い込み口が詰まってしまうと意味ないしね。


フラッシングも時と場合によって施工しないとエンジンオーバーホールするはめになるから、まだやらない。






２NZエンジン、いいエンジンですよ。