３Ｑ公認【RK5の、むふふの秘密のポイント】グランド　No.101

アップのタイミングが、遅れてしまいましたが、ずっと、気になっていた、ポイント、G101。
ホンダのサービスマニュアルにも、載っている、純正のアースポイントです。
殆どのホンダエンジンにある、ポイントらしいです。
ここを、 ３Ｑ公認【RK5の、むふふの秘密のポイント】グランド　No.101といいます。

スパーダ探検隊さんが、整備手帳をアップしてくれたおかげで、見つけ出すことが出来ました。
ありがとうございます！

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2248551/car/1747963/3317982/note.aspx

すでに、みんとものtomo_3さんが、検証を始めていますが、自分もスタートです。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2173136/car/1675810/3322318/note.aspx

1枚目は、鏡で撮影。
2枚目は、純正状態のG101。
自分は上手く撮れなかったので、みんともさんの雪0203さんから、お借りしました。
ありがとうございます。
雪0203さんも、ドラビで検証されていますよ。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1963674/car/1474508/7082467/parts.aspx

こういうポイントは、電柱が効くので、最初から、電柱化。

噂によると、デビル電柱なるものがあって、その方が、いいとか、悪いとか・・・

手持ちがないので、通常の電柱化です。
デビル電柱は次回以降のお楽しみです(笑)

作業は、何とか出来るのですが、とにかく、写真が撮りずらい。
電柱を斜めから、撮影。

26日は、構成の問題で、ZX-Rしか空きが無かったので、惜しまず投入。
ファーストインプレッションは、やったー！
モッサリ。
これ、やっばり来るぞーって、感じです。
少し走って、止めて、休んでなど、学習をさせてやると・・・
盛り上がって来ました(笑)
凄いですの一言ですな。

自分のRKでは、エンブレが、殆どの効かなくなりました。
かつ、60km位で、アクペオフでも、車が滑って行く様な感じです。(滑空して、減速が遅いです)
これは、ブレーキ強化が、必要だと思います。
自分は、3Qさんの901゜と言う、ブレーキパットを使っていますが、純正の方は、要注意ですよ。
本当にヤバイですよ。
どんな、moricoやmorizowでも、効くと思いますので、自己責任でお願いします。
何度も言いますが、本当にヤバイですよ。

ポイントの位置のおさらい。

31日現在。
ZX-RとER-Xの黄色端子が付いてます。
ぼちぼち、学習もおわりかな～って感じで、アクペに足を乗せると、飛び出して行きます。
３Ｑ公認【RK5の、むふふの秘密のポイント】グランド　No.101は、素晴らしいポイントです。
が、車の下準備を、しないと危ないポイントでもあります。
お気をつけを(笑)